Kolektor wydechowy do Porsche 911 Carrera typu 997.2 — TA Technix

W silniku wolnossącym kolektor jest elementem układu wydechowego, który w największym stopniu zmienia jego charakterystykę, i jedynym, który wykorzystuje fale ciśnienia, a nie tylko przepływ. Rury o równej długości pozwalają każdemu cylindrowi opróżniać się bez zakłócania pracy kolejnego: napełnianie poprawia się, a wraz z nim moment obrotowy w określonym zakresie.

Układ rur decyduje o zakresie pracy: 4-2-1 podnosi moment obrotowy w średnim zakresie obrotów, co sprawdza się na drodze; 4-1 przesuwa wszystko wyżej i osłabia dół, co ma sens tylko w połączeniu z wałkiem rozrządu i układem wydechowym dostosowanymi do takiej konfiguracji. Sam sportowy kolektor zamontowany w seryjnym silniku daje rzeczywistą, ale dyskretną poprawę - to element, który należy rozpatrywać jako część całego zestawu.