Kolektor wydechowy do Renault Twingo II 1.6 RS — TA Technix

W silniku wolnossącym kolektor jest elementem układu wydechowego, który w największym stopniu zmienia charakterystykę pracy, i jedynym, który działa dzięki falom ciśnienia, a nie tylko przepływowi. Rury o jednakowej długości pozwalają każdemu cylindrowi opróżniać się bez zakłócania pracy następnego: poprawia się napełnianie, a wraz z nim moment obrotowy w określonym zakresie.

Układ rur decyduje o zakresie pracy: 4-2-1 zwiększa moment obrotowy w średnim zakresie obrotów, co dobrze sprawdza się na drodze; 4-1 przesuwa wszystko w górę i osłabia dolny zakres, co ma sens tylko w połączeniu z wałkiem rozrządu i układem wydechowym dopasowanymi do takiej konfiguracji. Sam kolektor sportowy zamontowany w seryjnym silniku daje rzeczywistą, ale niewielką poprawę — to część, którą należy dobierać jako element całego zestawu.