🚚 Darmowa wysyłka zestawów air ride Szczegóły › 💳 Dogodne formy płatności dostępne Szczegóły ›🚚 Darmowa wysyłka zestawów air ride Szczegóły › 💳 Dogodne formy płatności dostępne Szczegóły ›
Camber Plates Réglables Avant MTS Technik MTSCP56SET — BMW
Camber Plates Réglables Avant MTS Technik MTSCP56SET — BMW
Camber Plates Réglables Avant MTS Technik MTSCP56SET — BMW

Regulowane płyty camber przednie MTS Technik — BMW | MTSCP56SET

Nr kat. MTSCP56SET

265,00 € z VAT
  • Bezpieczna płatność
  • 14 dni na odstąpienie
  • Wsparcie techniczne
Visa Mastercard American Express PayPalApple Pay BancontactiDEAL Wero EPS BLIKMobilePayCartes Bancaires
🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku
Regulowane przednie camber plates MTS Technik — BMW

Kompatybilne pojazdy

Rozszerzona kompatybilność — 6 modeli w poniższej tabeli.

Dane techniczne

Oś Przód
Typ Regulowana płyta camber
Sprzedawane W zestawie 2 sztuki
Regulacja kąta pochylenia Tak
Zakres regulacji camberu -2,5° do +0°
Homologacja TÜV Nie
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Kompatybilne wersje silnikowe

Model Silnik Moc Paliwo Lata
2 Coupé (G42/G87) M2 353 kW / 480 KM Benzyna 08/21 -
M2 338 kW / 460 KM Benzyna 08/21 -
3 (G20/G80/G28) 318 d 100 kW / 136 KM Diesel 11/18 -
316 d Mild-Hybrid 85 kW / 116 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
316 d Mild-Hybrid 90 kW / 122 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
316 d 85 kW / 116 KM Diesel 11/18 -
316 d 90 kW / 122 KM Diesel 11/18 -
M3 Competition 375 kW / 510 KM Benzyna 11/18 -
M3 353 kW / 480 KM Benzyna 11/18 -
M3 CS xDrive 405 kW / 551 KM Benzyna 11/18 -
M340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
M 340 i xDrive 285 kW / 387 KM Benzyna 11/18 -
M 340 i xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna 11/18 -
M 340 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna / Elektryczny 11/18 -
330 i xDrive 190 kW / 258 KM Benzyna 11/18 -
330 i xDrive 180 kW / 245 KM Benzyna 11/18 -
330 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 KM Benzyna / Elektryczny 11/18 -
330 d xDrive 195 kW / 265 KM Diesel 11/18 -
330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
320 i xDrive 135 kW / 184 KM Benzyna 11/18 -
M 340 i 285 kW / 387 KM Benzyna 11/18 -
320 d xDrive 140 kW / 190 KM Diesel 11/18 -
320 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
M3 Competition xDrive 375 kW / 510 KM Benzyna 11/18 -
320 d xDrive 120 kW / 163 KM Diesel 11/18 -
330 i 190 kW / 258 KM Benzyna 11/18 -
330 i 180 kW / 245 KM Benzyna 11/18 -
330 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 KM Benzyna / Elektryczny 11/18 -
330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
330 d 195 kW / 265 KM Diesel 11/18 -
320 i 1.6 125 kW / 170 KM Benzyna 11/18 -
320 i 135 kW / 184 KM Benzyna 11/18 -
320 e Plug-in-Hybrid 150 kW / 204 KM Benzyna / Elektryczny 11/18 -
320 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
320 d 120 kW / 163 KM Diesel 11/18 -
320 d 140 kW / 190 KM Diesel 11/18 -
318 i 115 kW / 156 KM Benzyna 11/18 -
318 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
318 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 KM Diesel / Elektryczny 11/18 -
318 d 110 kW / 150 KM Diesel 11/18 -
3 Touring (G21/G81) 320 d xDrive 120 kW / 163 KM Diesel 07/19 -
330 i 180 kW / 245 KM Benzyna 07/19 -
330 i 190 kW / 258 KM Benzyna 07/19 -
330 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 KM Benzyna / Elektryczny 07/19 -
330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
330 d 195 kW / 265 KM Diesel 07/19 -
320 i 135 kW / 184 KM Benzyna 07/19 -
320 e Plug-in-Hybrid 150 kW / 204 KM Benzyna / Elektryczny 07/19 -
320 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
320 d 120 kW / 163 KM Diesel 07/19 -
320 d 140 kW / 190 KM Diesel 07/19 -
318 i 115 kW / 156 KM Benzyna 07/19 -
318 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
318 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
318 d 100 kW / 136 KM Diesel 07/19 -
318 d 110 kW / 150 KM Diesel 07/19 -
316 d Mild-Hybrid 85 kW / 116 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
316 d Mild-Hybrid 90 kW / 122 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
316 d 85 kW / 116 KM Diesel 07/19 -
316 d 90 kW / 122 KM Diesel 07/19 -
M3 Competition xDrive 390 kW / 530 KM Benzyna 07/19 -
M 340 i xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna 07/19 -
M 340 i xDrive 285 kW / 387 KM Benzyna 07/19 -
M 340 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna / Elektryczny 07/19 -
M 340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
330 i xDrive 180 kW / 245 KM Benzyna 07/19 -
330 i xDrive 190 kW / 258 KM Benzyna 07/19 -
330 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 KM Benzyna / Elektryczny 07/19 -
330 d xDrive 195 kW / 265 KM Diesel 07/19 -
330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
320 e Plug-in-Hybrid xDrive 150 kW / 204 KM Benzyna / Elektryczny 07/19 -
320 d xDrive 140 kW / 190 KM Diesel 07/19 -
320 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
M3 Competition xDrive 375 kW / 510 KM Benzyna 07/19 -
3 Touring Van (G21) 320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
330 d 195 kW / 265 KM Diesel 07/19 -
320 i 135 kW / 184 KM Benzyna 07/19 -
320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 07/19 -
320 d 140 kW / 190 KM Diesel 07/19 -
M 340 i xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna 07/19 -
330 d xDrive 195 kW / 265 KM Diesel 07/19 -
320 d xDrive 140 kW / 190 KM Diesel 07/19 -
330 i 190 kW / 258 KM Benzyna 07/19 -
4 Cabriolet (G23/G83) M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 KM Diesel / Elektryczny 11/20 -
M 440 i Mild-Hybrid 275 kW / 374 KM Benzyna / Elektryczny 11/20 -
430 i 180 kW / 245 KM Benzyna 11/20 -
430 i 190 kW / 258 KM Benzyna 11/20 -
430 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 KM Diesel / Elektryczny 11/20 -
420 i 135 kW / 184 KM Benzyna 11/20 -
420 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 11/20 -
420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 11/20 -
M4 Competition M xDrive 390 kW / 530 KM Benzyna 11/20 -
M 440 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna / Elektryczny 11/20 -
M 440 i Mild-Hybrid xDrive 285 kW / 387 KM Benzyna / Elektryczny 11/20 -
430 i xDrive 180 kW / 245 KM Benzyna 11/20 -
M4 Competition M xDrive 375 kW / 510 KM Benzyna 11/20 -
4 Coupé (G22/G82) M 440 i Mild-Hybrid xDrive 285 kW / 387 KM Benzyna / Elektryczny 07/20 -
M 440 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 KM Benzyna / Elektryczny 07/20 -
430 i xDrive 180 kW / 245 KM Benzyna 07/20 -
430 i xDrive 190 kW / 258 KM Benzyna 07/20 -
430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 KM Diesel / Elektryczny 07/20 -
M 440 i Mild-Hybrid 275 kW / 374 KM Benzyna / Elektryczny 07/20 -
420 i xDrive 135 kW / 184 KM Benzyna 07/20 -
420 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 07/20 -
420 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 07/20 -
M4 Competition M xDrive 375 kW / 510 KM Benzyna 07/20 -
430 i 180 kW / 245 KM Benzyna 07/20 -
430 i 190 kW / 258 KM Benzyna 07/20 -
420 i 1.6 125 kW / 170 KM Benzyna 07/20 -
420 i 135 kW / 184 KM Benzyna 07/20 -
420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 KM Diesel / Elektryczny 07/20 -
420 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 KM Diesel / Elektryczny 07/20 -
M4 CSL 405 kW / 551 KM Benzyna 07/20 -
M4 Competition 375 kW / 510 KM Benzyna 07/20 -
M4 353 kW / 480 KM Benzyna 07/20 -
M4 Competition M xDrive 390 kW / 530 KM Benzyna 07/20 -
M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 KM Diesel / Elektryczny 07/20 -

Kompatybilność z zestawami MTS Technik

Te camber plates są bezpośrednio kompatybilne z następującymi zestawami gwintowanymi MTS Technik:

MTSGWBM71
MTSGWBM72
MTSGWBM73
MTSGWBM74

✔ Bezpośredni montaż bez modyfikacji

Zaprojektowane tak, aby pasowały bezpośrednio do powyższych zestawów — nie wymagają obróbki ani adaptera.

W przypadku użycia zestawu innej marki należy sprawdzić poniższe wymiary trzpienia tłoka.

Wymiary trzpienia tłoka

W przypadku użycia zestawu innej marki należy sprawdzić, czy wymiary się zgadzają:

Schemat wymiarów trzpienia tłoka
A Średnica trzpienia tłoka 22 mm
B Skok gwintu trzpienia tłoka M12x1,5
C Długość rowka 1,75 mm
D Długość gwintu trzpienia tłoka 26,25 mm

Najważniejsze zalety i gwarancje

2 lata gwarancji

2 lata gwarancji bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja potwierdzająca wysoką jakość wykonania i niezawodność produktu.

Wysoka jakość

Komponenty wysokiej jakości

Zwiększona odporność na korozję, materiały najwyższej jakości zapewniające maksymalną trwałość.

Regulacja kąta pochylenia

Regulacja kąta pochylenia

Umożliwia precyzyjną regulację kąta pochylenia przednich kół w celu uzyskania optymalnej geometrii po obniżeniu zawieszenia.

Ważne informacje

  • Jeśli zestaw nie zawiera specjalnej nakrętki do trzpienia tłoka, należy użyć nakrętki amortyzatora. (Nota 59)
  • Zakres regulacji może się różnić w zależności od wersji pojazdu, stopnia obniżenia lub precyzji spawania kolumny zawieszenia. (Nota 63)
  • Po montażu regulację geometrii należy bezwzględnie przeprowadzić na homologowanym stanowisku do geometrii kół.
  • Montaż przez profesjonalistę jest zalecany — nieprawidłowa geometria wpływa na bezpieczeństwo i właściwości jezdne.

⚠️ Ważne informacje prawne

Ten zestaw NIE jest homologowany do ruchu po drogach publicznych.

Użytkowanie wyłącznie do:

  • Prywatne wydarzenia i pokazy motoryzacyjne
  • Zamknięte tory i zawody
  • Użytkowanie poza drogami publicznymi

Nie ponosimy odpowiedzialności za użytkowanie na drogach publicznych. Zalecany montaż przez profesjonalistę.

Często kupowane razem

Zespół Rasl’Bitume

Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku

2017Od
4,9/5Średnia ocena
342Zweryfikowane opinie

Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com

Instagram TikTok Facebook

🚚 Dostawa do Francja…
  • 🔒 Bezpieczna płatność
  • ↩️ 14 dni na odstąpienie
  • ★ 4.92/5