Camber Plates Réglables Avant MTS Technik MTSCP61SET — Honda

Réf : MTSCP61SET

Czas wysyłki do Europy

Czas realizacji zależy od rodzaju produktu:

🔩 Małe artykuły i części zamienne
→ 5 do 7 dni

🔧 Zestawy pneumatyczne (air ride)
→ minimum 2 tygodnie

⚙️ Zestawy Airmext (produkcja na zamówienie)
→ 3 do 6 tygodni (produkcja + dostawa)

Niektóre produkty są dostępne w magazynie, inne są produkowane na zamówienie, aby zapewnić jakość

Warunki zwrotu

Zmieniasz zdanie? Nie ma problemu — masz 14 dni, aby nas o tym poinformować.

📧 Pierwszy krok: Skontaktuj się z nami pod adresem contact@raslbitume.com, aby zgłosić zwrot.

Aby zwrot został zaakceptowany, produkt musi być:

✅ Nieużywany i w idealnym stanie
✅ W oryginalnym opakowaniu
✅ Z dołączonym paragonem lub dowodem zakupu

Płatność w 100% bezpieczna

💳 Karty bankowe
Visa • Mastercard • American Express • Cartes Bancaires

📱 Przyspieszone płatności
Shop Pay • Apple Pay • Portfel PayPal

📊 Płatność na raty
• Alma : do 3000€ w 4 ratach
• Klarna : elastyczna płatność ratalna
• PayPal : 4 raty bez opłat, do 2000€

🌍 Lokalnie dostępne metody płatności
Bancontact (Belgia) • BLIK (Polska) • EPS (Austria) • iDEAL (Holandia) • MobilePay

🔗 Kryptowaluty
Akceptowany USDC

Regulowane płyty camber przednie MTS Technik — Honda | MTSCP61SET

à €299,00

Ilość

🚗 Complète le combo

Chargement...

100% BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ

4,9/5 NA PODSTAWIE PONAD 300 ZWERYFIKOWANYCH OPINII

EKSPERT W ZAWIESZENIACH OD 2017

WSPARCIE TECHNICZNE W CENIE

Regulowane przednie camber plates MTS Technik — Honda

Name: Regulowane płyty camber przednie MTS Technik — Honda | MTSCP61SET
Brand: Rasl'Bitume
SKU: MTSCP61SET
Price: 299.0 EUR
Availability: InStock

Kompatybilne pojazdy

Rozszerzona kompatybilność — 3 modele w poniższej tabeli.

Dane techniczne

Oś	Przednia
Typ	Regulowane camber plates
Sprzedawane	W parach (zestaw 2 sztuk)
Regulacja kąta pochylenia koła	Tak
Zakres regulacji kąta pochylenia koła	-2,0° do +0°
Zakres regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy	OEM do +0,5°
Homologacja TÜV	Nie
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów

Kompatybilne silniki

Model	Silnik	Moc	Paliwo	Lata
CIVIC IX (FK)	1.6 i-DTEC (FK3)	88 kW / 120 KM	Diesel	02/12 - 12/16
	2.0 i-VTEC Type R (FK2)	228 kW / 310 KM	Benzyna	02/12 - 12/16
	2.2 i-DTEC (FK3)	110 kW / 150 KM	Diesel	02/12 - 12/16
	1.4 i-VTEC (FK1)	73 kW / 99 KM	Benzyna	02/12 - 12/16
	1.8 i-VTEC (FK2)	104 kW / 141 KM	Benzyna	02/12 - 12/16
CIVIC IX Sedan (FB)	1.8 (FB2)	104 kW / 141 KM	Benzyna	09/11 - 12/16
	1.8 (FB2)	103 kW / 140 KM	Benzyna	09/11 - 12/16
	1.6 (FB7, FB1)	92 kW / 125 KM	Benzyna	09/11 - 12/16
	1.5 IMA (FB4)	67 kW / 91 KM	Benzyna / Elektryczny	09/11 - 12/16
	2.0 (FB3)	114 kW / 155 KM	Benzyna	09/11 - 12/16
CIVIC IX Tourer (FK)	1.6 i-DTEC (FK3)	88 kW / 120 KM	Diesel	01/14 - 12/16
CIVIC IX Tourer (FK)	1.8 i-VTEC (FK2)	104 kW / 141 KM	Benzyna	01/14 - 12/16

Kompatybilność z zestawami gwintowanymi MTS Technik

Te camber plates są bezpośrednio kompatybilne z następującymi zestawami gwintowanymi MTS Technik:

MTSGWHO10

✔ Bezpośredni montaż bez modyfikacji

Zaprojektowane do bezpośredniego montażu w powyższych zestawach — bez konieczności obróbki ani stosowania adapterów.

W przypadku użycia z zestawem innej marki sprawdź poniższe wymiary trzpienia tłoka.

Wymiary trzpienia tłoka

W przypadku użycia z zestawem innej marki sprawdź, czy wymiary się zgadzają:

A	Średnica trzpienia tłoka	22 mm
B	Skok gwintu trzpienia tłoka	M12x1,25
C	Długość rowka	2 mm
D	Długość gwintu trzpienia tłoka	30 mm

Najważniejsze cechy i gwarancje

2 lata gwarancji bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja potwierdzająca wysoką jakość wykonania i niezawodność produktu.

Komponenty wysokiej jakości

Zwiększona odporność na korozję, materiały najwyższej jakości zapewniające maksymalną trwałość.

Regulacja kąta pochylenia koła

Umożliwia precyzyjną regulację kąta pochylenia przednich kół w celu uzyskania optymalnej geometrii po obniżeniu zawieszenia.

Ważne informacje

Po montażu regulację geometrii należy bezwzględnie wykonać na homologowanym stanowisku do geometrii kół.
Montaż przez profesjonalistę jest zalecany — nieprawidłowa geometria wpływa na bezpieczeństwo i właściwości jezdne.