Rota Grid 18x8.5" 5x100 ET35, Gunmetal

Nr kat. ROTA-341408

240,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rota Wheels

Grid 18×8.5" — Gunmetal

5×100 · ET 35

Sprzedawana na sztuki Pierścienie centrujące gratis od 4 felg Homologacja JWL / VIA

Rota Grid

Rota Grid to klasyczny model marki: sześć prostych ramion i dyskretnie wklęsły profil, który pasuje zarówno do europejskiego auta kompaktowego, jak i japońskiego samochodu z napędem na tył. To najlepiej sprzedający się model Rota, dostępny w największej liczbie kombinacji rozmiarów, odsadzeń i kolorów.

Specyfikacja techniczna

Średnica

18 cal

Szerokość

8.5 cal

Otwór centrujący

73 mm

Kolor

Gunmetal

Rozstaw śrub

5×100

Odsadzenie (ET)

ET 35

Otwór centrujący 73 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący niweluje luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Podaj nam model samochodu, a dobierzemy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości co do dopasowania? Napisz do nas przed złożeniem zamówienia.

W zestawie

Felga Rota Grid 18×8.5" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu — gratis przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekielek centralny Rota — zawsze w zestawie, niezależnie od ilości
Japońska homologacja JWL i VIA

Dlaczego Rota

Homologacja JWL i VIA

Każdy model przechodzi japońskie kontrole JWL i VIA, w tym kontrolę rentgenowską, zanim trafi do sprzedaży.

Stosunek jakości do ceny

Produkowane na Filipinach felgi Rota są montowane fabrycznie w kilku obecnych na miejscu markach — Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki.

Doradztwo przed zakupem

Masz wątpliwości dotyczące rozstawu śrub, odsadzenia lub dopasowania do samochodu? Odpowiemy, zanim złożysz zamówienie.

Montaż i śruby

Felga jest montowana za pomocą stożkowych śrub 60°, standardowych w niemal wszystkich dostępnych na rynku felgach aluminiowych. W zależności od samochodu oryginalne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil — sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek i nasze zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu rozważ także dystanse kół — poproś nas o poradę.