Rota Recce 18x8" 4x108 ET40, Gris Argenté

Rota Recce 18x8" 4x108 ET40, Srebrnoszary

Name: Rota Recce 18x8" 4x108 ET40, Srebrnoszary
Brand: Rota
SKU: ROTA-450270
Price: 300.99 EUR
Availability: InStock

Nr kat. ROTA-450270

300,99 € z VAT

16 w magazynie

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rota Wheels

Recce 18×8" — Srebrnoszary / Polerowany

4×108 · ET 40

Sprzedawana na sztuki Pierścienie w zestawie od 4 felg Homologacja JWL / VIA

Rota Recce

Zaprojektowana z myślą o rajdach i jeździe terenowej felga Rota Recce stawia na wytrzymałość dzięki krępej konstrukcji i wzmocnionym rantem.

Specyfikacja techniczna

Średnica

18 cali

Szerokość

8 cali

Otwór centralny

73 mm

Kolor

Srebrnoszary / Polerowany

Rozstaw śrub

4×108

Offset (ET)

ET 40

Otwór centralny 73 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Podaj nam model samochodu, a dostarczymy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości co do dopasowania? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Rota Recce 18×8" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu — gratis przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekielek centralny Rota — zawsze w zestawie, niezależnie od liczby sztuk
Japońska homologacja JWL i VIA

Dlaczego Rota

Homologacja JWL i VIA

Każdy model przechodzi japońskie kontrole JWL i VIA, w tym kontrolę rentgenowską, zanim trafi do sprzedaży.

Stosunek jakości do ceny

Felgi produkowane na Filipinach, a Rota są montowane fabrycznie w kilku działających tam fabrykach — Toyoty, Nissana, Mazdy i Suzuki.

Doradztwo przed zakupem

Masz wątpliwości co do rozstawu śrub, offsetu lub dopasowania do samochodu? Odpowiemy, zanim złożysz zamówienie.

Montaż i śruby

Felga jest montowana za pomocą stożkowych śrub 60°, standardowych w niemal wszystkich aluminiowych felgach dostępnych na rynku. W zależności od samochodu oryginalne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil: sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu pomyśl także o dystansach kół — poproś nas o poradę.