Sportowy tłumik 2 × 76 mm do BMW serii 3 E36 Compact — TA Technix

Tłumik końcowy decyduje o brzmieniu i wyglądzie końcówki wydechu. To najlepszy stosunek wydatków do efektu akustycznego: przy tej samej średnicy pojemność korpusu i rodzaj przegrody decydują o tym, czy uzyskamy głęboki bas, czy uciążliwy rezonans przy 2500 obr./min na autostradzie.

Pozostawienie tłumika środkowego skutecznie eliminuje ten rezonans. Jego usunięcie sprawia, że samochód staje się głośniejszy w każdych warunkach, również wtedy, gdy nie było to zamierzone — to najczęstszy żal po modyfikacji układu wydechowego.