Tłumik tylny 2 × 76 mm DTM do układu wydechowego ze stali nierdzewnej EVOE466A-xx — TA Technix
Nr kat. EVOE466A-ESD76
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Tłumik tylny 2 × 76 mm DTM w sportowym układzie wydechowym ze stali nierdzewnej EVOE466A-xx
Charakterystyka
Szczegóły techniczne
- Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej EVOE466A-xx
Co zmienia ta część
Kompletny układ zastępuje wszystko, co znajduje się za katalizatorem. Jego główny efekt jest brzmieniowy: mniej przegrodowe tłumiki, bardziej wyraźny bas i wyraźniejsze wrażenie wchodzenia silnika na obroty. Jeśli chodzi o moc, przyrost istnieje, ale w seryjnym silniku pozostaje niewielki, ponieważ zwężenie w seryjnym silniku znajduje się głównie przed układem — w katalizatorze i rurze downpipe.
Drugi efekt, rzadziej podkreślany, ale trwalszy: masa i trwałość. Układ ze stali nierdzewnej nie rdzewieje, można go bez problemu zdemontować nawet za dziesięć lat i waży mniej niż oryginalny wydech ze stali aluminiowanej. W samochodzie, który zostaje z nami na dłużej, to część montowana tylko raz.
Co należy przewidzieć
- Warto przygotować nowe uszczelki i obejmy: fabrycznych elementów nie da się prawidłowo dokręcić po raz drugi.
- Zużyte tłumiki drgań powodują, że układ dotyka podłogi i przenosi wibracje do kabiny.
- Przekrój znacznie większy niż fabryczny osłabia moment obrotowy przy niskich obrotach: w nieprzygotowanym silniku warto pozostać przy wymiarach zbliżonych do seryjnych.
Dostawa i gwarancja
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com
