Kit Tube d'admission / Kit admission directe kit pour Mercedes Benz A-Klasse (W176) / B-Klasse (W246) / CLA-Klasse (C/X117) / GLA-Klasse (X156) avec code moteur M270 — TA Technix

TA Technix 4,9/5 z 352 opinii klientów

Zestaw rury dolotowej / zestaw bezpośredniego dolotu do Mercedesa-Benz Klasy A (W176) / Klasy B (W246) / Klasy CLA (C/X117) / Klasy GLA (X156) z kodem silnika M270 — TA Technix

Nr kat. 90MB003

299,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

TA Technix

Kit dolotu / zestaw dolotu bezpośredniego do Mercedes-Benz Klasa A (W176) / Klasa B (W246) / Klasa CLA (C/X117) / Klasa GLA (X156) z kodem silnika M270

Charakterystyka

Numer referencyjny90MB003

Masa5 kg

Kod EAN4251695153144

Co zmienia ta część

Zestaw dolotu bezpośredniego eliminuje obudowę filtra powietrza na rzecz krótkiego przewodu i filtra stożkowego. Zmieniają się dwie rzeczy: przepływ, ponieważ usuwamy przegrody obudowy, oraz odgłos zasysania, wyraźny i bardzo słyszalny pod obciążeniem - to często jest prawdziwy powód zakupu.

Cały efekt zależy od temperatury powietrza. Filtr umieszczony w pełnej temperaturze komory silnika zasysa powietrze o temperaturze 60°C lub wyższej: jest ono mniej gęste i niweluje uzyskany wcześniej efekt. Dobre zestawy są wyposażone w osłonę termiczną i doprowadzenie zimnego powietrza; bez jednego z tych elementów zysk jest tylko teoretyczny. Włókno węglowe przewodzi znacznie mniej ciepła niż aluminium.

Co należy przewidzieć

Odizolować filtr od ciepła silnika: zastosować osłonę termiczną i doprowadzenie zimnego powietrza, w przeciwnym razie zestaw pełni funkcję dekoracyjną.
Sprawdzić podłączenie przepływomierza: średnica musi się zgadzać, aby uniknąć szarpania.
Ponownie podłączyć przewody recyrkulacji gazów pozostałe po oryginalnej obudowie.