Zestaw rury dolotowej / zestaw dolotu bezpośredniego do BMW / Ford / Mazda / Nissan / Peugeot / Porsche / Toyota / VW — TA Technix
Nr kat. 90BM031-3
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Zestaw rury dolotowej / zestaw bezpośredniego dolotu do BMW / Ford / Mazda / Nissan / Peugeot / Porsche / Toyota / VW
Charakterystyka
Szczegóły techniczne
- Zestaw zawiera:
- Adapter do sportowego filtra powietrza
- Czerwony sportowy filtr powietrza Ø90 mm z chromowaną pokrywą
- Uniwersalny okrągły stożkowy filtr Ø 125 mm / 82 mm, długość 130 mm, z opaską zaciskową
- + 3 pierścienie adaptacyjne z wewnętrznym kołnierzem
- Ø 60 mm / 70 mm / 85 mm
Co zmienia ta część
Zestaw bezpośredniego dolotu usuwa obudowę filtra powietrza na rzecz krótkiego przewodu i filtra stożkowego. Zmieniają się dwie rzeczy: przepływ, ponieważ usuwamy przegrody obudowy, oraz dźwięk zasysanego powietrza - wyraźny i bardzo intensywny pod obciążeniem - co często jest głównym powodem zakupu.
Cały efekt zależy od temperatury powietrza. Filtr zamontowany bezpośrednio w komorze silnika zasysa powietrze o temperaturze 60°C lub wyższej: jest ono mniej gęste i niweluje uzyskany wcześniej efekt. Poważne zestawy są wyposażone w osłonę termiczną oraz doprowadzenie zimnego powietrza; bez jednego z tych elementów uzysk jest tylko teoretyczny. Węgiel przewodzi ciepło znacznie słabiej niż aluminium.
Co należy przewidzieć
- Odizolować filtr od ciepła silnika: zastosować osłonę termiczną i doprowadzenie zimnego powietrza, w przeciwnym razie zestaw będzie pełnił funkcję dekoracyjną.
- Sprawdzić podłączenie przepływomierza: średnica musi się zgadzać, aby uniknąć szarpania.
- Podłączyć ponownie przewody recyrkulacji gazów pozostałe po fabrycznej obudowie.
Kompatybilne pojazdy
| Marka | Model | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| BMW | Seria 3 (E30) | 4-cylindrowe 318i, 6-cylindrowe 325i, 325iX · 4-cylindrowe M3 | — |
| BMW | Seria 3 (E36) | 4-cylindrowe 318i, kod silnika M43+M44 · 6-cylindrowe 325i | — |
| BMW | Seria 3 Compact (E36) | 4-cylindrowe 318ti | — |
| BMW | Seria 5 (E28) | 6-cylindrowe 525e | — |
| BMW | Seria 5 (E34) | 6-cylindrowe 525i | — |
| BMW | Seria 6 (E24) | 6-cylindrowe M635CSI | — |
| Ford | Probe (ECP) | 4-cylindrowe 2.0l + 2.2l | — |
| Mazda | MX-3 (EC) 1.6i | — | — |
| Mazda | MX-5 (NA) 1.6l-16V | MX-5 (NA) 1.6l-16V | — |
| Mazda | MX-6 (GD) 2.0l + 2.2l | MX-6 (GD) 2.0l + 2.2l | — |
| Mazda | RX-7 (FC) 1.3l Turbo 1. generacji | RX-7 (FC) 1.3l Turbo 1. generacji | — |
| Mazda | MPV (LV) 3.0l-V6 | MPV (LV) 3.0l-V6 | — |
| Nissan | 200SX (S14) | — | — |
| Peugeot | 205 1.6l + 1.9l GTI | 205 1.6l + 1.9l GTI | — |
| Peugeot | 309 1.6l + 1.9l GTI | 309 1.6l + 1.9l GTI · bez kodu silnika XU5J | — |
| Porsche | 944 / 944S | 2.5l (bez Turbo) | — |
| Toyota | Supra (A7) | 6-cylindrowe 3.0l (Turbo) | — |
| Volkswagen | Golf I Cabriolet (155) | 1.8l, kod silnika 2H | — |
| Volkswagen | Corrado (53I), Golf II, Jetta II (19E), Golf III, Vento (1H_) | — | — |
| Volkswagen | Passat (35I) | 1.8l / 2.0l, kod silnika 2E · przykład: kod silnika PB | — |
Dostawa i gwarancja
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com
