Zestawy Gwintowane D2 Street do Renault Megane 2, w tym RS (2002-2009)

Zestawy Gwintowane D2 Street do Renault Megane 2, w tym RS (2002-2009) – widok 2

Rasl'Bitume 4,9/5 z 352 opinii klientów

Zestawy gwintowane D2 Street do Volkswagen ID BUZZ (2022+)

949,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

D2 Racing Street Series

Volkswagen ID BUZZ (2022+)

Doskonałość dostępna na co dzień

Gwintowane zestawy zawieszenia D2 Street — Volkswagen ID BUZZ

Seria Street jest najpopularniejszą linią D2 i obejmuje wszechstronne, gwintowane zestawy zawieszenia o bardzo wysokiej jakości. Stanowią one doskonały kompromis między komfortem a osiągami, dzięki czemu idealnie nadają się do pojazdów używanych na drogach i na co dzień, a także pozwalają na okazjonalną jazdę po torze dzięki szerokim możliwościom regulacji i dopasowania.

Wysokość można regulować niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny, co zapewnia wysoką skuteczność tłumienia w każdych warunkach, nawet przy największym obniżeniu. Pochylenie kół można regulować z przodu za pomocą poduszki amortyzatora w kolumnach McPhersona.

🚚 Produkcja & dostawa

Gwintowane zestawy zawieszenia D2 Racing produkowane na zamówienie do Twojego Volkswagen ID BUZZ. Czas produkcji i dostawy: 21–28 dni. Numer(y) referencyjny(e): D-VO-63.

Specyfikacja techniczna

Model pojazdu

Volkswagen ID BUZZ

Roczniki

2022+

Seria

D2 Street

Marka

D2 Racing

Sprężyny przednie

8.7 kgF/mm

Sprężyny tylne

10 kgF/mm

Przednie poduszki amortyzatora

Przegubowe, regulowane (pochylenie koła)

Konstrukcja

Jednorurowa konstrukcja olejowa, aluminiowy korpus

Numery referencyjne i silniki

Numer referencyjny D2	Silnik	Twardość sprężyn (przód i tył)	Dostępność
D-VO-63	Sprężyny 8.7 & 10 kgF/mm	8.7 & 10 kgF/mm	Na zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni

Szczegółowa specyfikacja

Wysokowydajna jednorurowa konstrukcja olejowa zapewniająca optymalne odprowadzanie ciepła
36-stopniowa regulacja twardości zapewniająca niezwykle precyzyjne dostosowanie do potrzeb
Obniżenie do 10–12 cm w zależności od modelu, dla uzyskania idealnego stylu stance
Niezależna regulacja wysokości od napięcia wstępnego sprężyn
Aluminiowy korpus amortyzatora ze wzmocnioną ochroną antykorozyjną
Mocowania przewodów hamulcowych identyczne jak w oryginale, co ułatwia montaż
Możliwość zastosowania sprężyn na zamówienie w celu spełnienia specyficznych wymagań