Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo Giulietta (940) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo Giulietta (940) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo Giulietta (940) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo Giulietta (940) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Alfa Romeo Giulietta (940) — Finition Gold — vue 5 [Gold]

MTS Technik 4,9/5 z 346 opinii klientów

Zestawy gwintowane MTS Technik do Alfa Romeo Giulietta (940) (2010–2020)

Nr kat. MTSGWAL10

699,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Zestaw coilover MTS Technik — Alfa Romeo Giulietta (940) Bez TÜV

Zestaw coilover MTS Technik Street do Alfa Romeo Giulietta (940) (04/10 - 12/20). Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi, korpus gwintowany, sprężyny Eibach wysokiej wydajności. Dostępny w wykończeniu Złotym lub Stal nierdzewna, z opcjonalnymi regulowanymi kielichami do ustawiania zbieżności lub bez nich.

Kompatybilny pojazd

Marka	Alfa Romeo
Model	Giulietta (940)
Lata	04/10 - 12/20
Maks. obciążenie przód	-1100 kg
Maks. obciążenie tył	-850 kg
Kompatybilne silniki	1.4 BiFuel · 1.4 TB · 1.6 JTDM · 1.8 TBi · 2.0 JTDM

Wersje i specyfikacje

Street

Obniżenie przód: 25 - 55 mm

Obniżenie tył: 25 - 50 mm

Sprężyna przód: 32 N/mm | Sprężyna tył: 13 - 30 N/mm

Homologacja: ✗ Brak homologacji

Wspólne cechy

Marka części	MTS Technik
Korpus amortyzatora	Złoty (złocony) lub Stal nierdzewna — zobacz powyższy wybór
Technologia	Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem
Sprężyny	Eibach — światowy standard sprężyn sportowych
Regulacja wysokości	Osie przód + tył (korpus gwintowany)
Regulowane kielichy	Opcjonalnie w zależności od wersji (zobacz powyższy wybór)
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Certyfikat TÜV	✗ Niedostępne w tym modelu

Ważne uwagi

Uwaga 3 : Regulacja wysokości na przedniej osi (korpus gwintowany) i na tylnej osi (amortyzatory, sprężyny i elementy regulowane na wysokość).
Uwaga 17 : Tylko dla pojazdów bez elektronicznego tłumienia.
Uwaga 21 : Jeśli pojazd jest wyposażony w oryginalne sportowe zawieszenie, obniżenie podane w tym katalogu będzie stosunkowo mniejsze.
Uwaga 24 : Podczas montażu sprawdź luz między oponą/obręczą a ramieniem zawieszenia. Minimalna dopuszczalna przestrzeń to 5 mm. W razie potrzeby użyj certyfikowanych dystansów do kół.
Uwaga 35 : Blok regulacji wysokości jest zamontowany na górze tylnej osi.

Najważniejsze cechy i gwarancje

2 lata gwarancji bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja producenta, dowód jakości wykonania MTS Technik.

Wysokiej jakości komponenty

Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie w złocie lub stali nierdzewnej do wyboru.

Technologia Twin-Tube

Podwójna rura dla stabilnych właściwości tłumienia, nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Sprężony gaz zapobiegający pienieniu

Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez sprężony gaz.

Precyzyjna regulacja wysokości

Specjalne gwintowanie + szeroki zakres regulacji dla indywidualnego obniżenia.

Podkładki do regulacji kąta nachylenia (opcjonalnie)

Regulacja kąta nachylenia i pochylenia dla optymalnej precyzji prowadzenia.

Patentowana nakrętka hexaCOIL

Regulacja wysokości ułatwiona dzięki innowacyjnemu systemowi hexaCOIL.

Sprężyny Eibach

Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie sportowych sprężyn wysokiej wydajności.

Informacje prawne

⚠️ Ważne informacje prawne — Francja

Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w zawodach. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje zatwierdzone przez TÜV (bez podkładek do regulacji kąta nachylenia) są certyfikowane zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem po pozytywnym przeglądzie technicznym. Wersje z podkładkami do regulacji kąta nachylenia kół lub niezatwierdzone są zarezerwowane do użytku poza drogami publicznymi.

Wydarzenia prywatne, pokazy samochodowe, zloty
Tory zamknięte i zawody
Użytek wyłącznie poza drogami publicznymi (wersje niezatwierdzone)

Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności w przypadku niezgodnego z przepisami użytkowania. Zalecany montaż przez autoryzowanego profesjonalistę. Pełna geometria jest niezbędna po każdej zmianie zawieszenia.