







Zestawy gwintowane MTS Technik do Audi 100 C3 Avant (44) (1982–1997) homologowane TÜV
Nr kat. MTSGWAU66
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Zestaw gwintowanych zawieszeń MTS Technik Street do Audi 100 C3 Avant (44) (08/82 - 12/97). Regulacja wysokości na osiach przedniej i tylnej, gwintowany korpus, sprężyny Eibach o wysokich osiągach. Dostępny w wykończeniu Gold lub Inox, z opcjonalnymi regulowanymi górnymi mocowaniami kąta pochylenia kół lub bez nich. Homologacja TÜV dostępna w wersji standardowej (bez górnych mocowań).
Kompatybilny pojazd
| Marka | Audi |
| Model | Audi 100 C3 Avant (44) |
| Lata | 08/82 - 12/97 |
| Maksymalne obciążenie przednie | — |
| Maksymalne obciążenie tylne | — |
| Kompatybilne silniki | 1.8 1.8 Cat 1.9 2.0 2.0 D 2.0 E 2.0 E Cat 2.0 TD 2.1 2.2 2.2 Cat 2.2 Turbo 2.3 2.4 D 2.5 TDI 2.0 Cat 2.0 D Turbo 2.3 E 2.0 E 16V 2.6 2.8 E 2.1 5E 2.1 Turbo 1.9 TDI 2.0 16V 2.4 2.8 |
Wersje i specyfikacje
Street (TÜV)
Obniżenie przednie: 15 - 100 mm
Obniżenie tylne: 15 - 85 mm
Homologacja: ✓ Zatwierdzony TÜV (wersja bez górnych mocowań)
Wspólne cechy
| Marka części | MTS Technik |
| Korpus amortyzatora | Złoty (pozłacany) lub stal nierdzewna — patrz wybór powyżej |
| Technologia | Twin-Tube, gazowane pod ciśnieniem |
| Sprężyny | Eibach — sprężyny sportowe o światowej renomie |
| Regulacja wysokości | Osie przód + tył (gwintowany korpus) |
| Regulowane górne mocowania | Opcjonalnie w zależności od wersji (patrz wybór powyżej) |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
| Certyfikat TÜV | ✓ Dostępne (wersja standardowa) |
⚠️ Uwaga
Przednie kolumny zawieszenia muszą zostać wysłane po zakupie / potwierdzeniu zamówienia. Obróbce może zostać poddany tylko całkowicie zdemontowany i oczyszczony korpus amortyzatora. Łożyska kół i piasty muszą zostać usunięte przed wysyłką. Uszkodzone części zostaną odesłane, koszty wysyłki ponosi klient.
Ważne uwagi
Uwaga 2 : Oś przednia i tylna regulowana na wysokość (gwintowany korpus amortyzatora).
Uwaga 8 : Niekompatybilne z pojazdami 4x4.
Uwaga 21 : Jeśli pojazd jest wyposażony w oryginalne sportowe zawieszenie, obniżenie podane w tym katalogu będzie stosunkowo mniejsze.
Uwaga 24 : Podczas montażu sprawdź luz między oponą/felgą a kolumną zawieszenia. Minimalna dopuszczalna przestrzeń to 5 mm. W razie potrzeby użyj certyfikowanych dystansów do kół.
Uwaga 28 : Zestaw zawiera 2 płytki do regulacji kąta pochylenia kół („camber plates”) na osi przedniej.
Uwaga 64 : Po zakupie, oryginalne kolumny zawieszenia (oś przednia) muszą zostać wysłane do siedziby MTS Technik. Przed wysyłką należy zdemontować wszystkie elementy: piasty, łożyska, osłony przeciwpyłowe, wkładki amortyzatora, śruby i nakrętki. Jeśli kolumny zostaną dostarczone bez wcześniejszego demontażu lub jeśli MTS Technik stwierdzi uszkodzenia (np. złamane śruby kolumny), kolumny zostaną odesłane lub zostanie naliczona dodatkowa opłata.
Uwaga 68: Po zespawaniu dostarczonych przez klienta elementów zawieszenia z zestawem gwintowanym MTS Technik produkt jest personalizowany. W związku z tym prawo do odstąpienia od umowy zawartej na odległość jest wyłączone (brak możliwości zwrotu).
Uwaga 69: Dostarczone elementy zawieszenia będą oczyszczone, zespawane, a następnie zabezpieczone galwanicznie cynkiem. Prosimy dostarczyć elementy z oryginalnym lakierem, nawet jeśli jest w złym stanie. Nie malować elementów przed wysyłką.
Uwaga 133: Dostawa dostępna wyłącznie na terenie Unii Europejskiej.
Najważniejsze cechy i gwarancje
2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów
Rozszerzona gwarancja producenta, dowód jakości wykonania MTS Technik.
Wysokiej jakości komponenty
Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie w kolorze złotym lub ze stali nierdzewnej do wyboru.
Technologia Twin-Tube
Podwójna rura dla stabilnych właściwości tłumienia, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Sprężony gaz zapobiegający pienieniu
Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez sprężony gaz.
Precyzyjna regulacja wysokości
Specjalne gwintowanie + szeroki zakres regulacji dla indywidualnego obniżenia.
Podkładki do regulacji kąta nachylenia (opcjonalnie)
Regulacja kąta nachylenia i pochylenia dla optymalnej precyzji prowadzenia.
Patentowana nakrętka hexaCOIL
Łatwa regulacja wysokości dzięki innowacyjnemu systemowi hexaCOIL.
Sprężyny Eibach
Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie sportowych sprężyn wysokiej wydajności.
Informacje prawne
⚠️ Ważne informacje prawne — Francja
Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w zawodach. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje zatwierdzone przez TÜV (bez podkładek do regulacji kąta nachylenia) są certyfikowane zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem po pozytywnym przeglądzie technicznym. Wersje z podkładkami do regulacji kąta nachylenia kół lub niezatwierdzone są zarezerwowane do użytku poza drogami publicznymi.
- Wydarzenia prywatne, pokazy samochodowe, zloty
- Tory zamknięte i zawody
- Użycie wyłącznie poza drogami publicznymi (wersje niezatwierdzone)
Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności w przypadku niezgodnego z przepisami użytkowania. Zalecany montaż przez wykwalifikowanego profesjonalistę. Pełna geometria jest niezbędna po każdej zmianie zawieszenia.
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com









