Combinés Filetés MTS Technik Chrysler 300c (LX/LE) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Chrysler 300c (LX/LE) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Chrysler 300c (LX/LE) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Chrysler 300c (LX/LE) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Chrysler 300c (LX/LE) — Finition Gold — vue 5 [Gold]

MTS Technik 4,9/5 z 346 opinii klientów

Zestawy gwintowane MTS Technik do Chrysler 300c (LX/LE) (2004+)

Nr kat. MTSGWCH01

699,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Gwintowany zestaw zawieszenia MTS Technik — Chrysler 300c (LX/LE) Bez TÜV

Gwintowany zestaw zawieszenia MTS Technik Street do Chryslera 300c (LX/LE) (09/04 -). Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi, gwintowany korpus, wysokowydajne sprężyny Eibach. Dostępne w wykończeniu Gold lub Inox, z opcjonalnymi regulowanymi poduszkami do ustawiania kąta pochylenia koła lub bez nich.

Kompatybilny pojazd

Marka	Chrysler
Model	300c (LX/LE)
Lata	09/04 -
Maks. obciążenie PRZ	-1275 kg
Maks. obciążenie TYL	-1275 kg
Kompatybilne silniki	2.7 · 3.0 CRD · 3.0 V6 CRD · 3.5 · 5.7 · 6.1 SRT8

Wersje i specyfikacje

Street

Obniżenie PRZ: 0 - 45 mm

Obniżenie TYL: 15 - 60 mm

Sprężyna PRZ: 84 N/mm / pomocnicza: 85 - 95 N/mm | Sprężyna TYL: 20 N/mm

Homologacja: ✗ Brak homologacji

Wspólne cechy

Marka części	MTS Technik
Korpus amortyzatora	Gold (złoty) lub Inox — zobacz wybór powyżej
Technologia	Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem
Sprężyny	Eibach — sportowe sprężyny będące światowym punktem odniesienia
Regulacja wysokości	Osie PRZ + TYL (gwintowany korpus)
Regulowane poduszki	Opcjonalnie, zależnie od wersji (zobacz wybór powyżej)
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Certyfikat TÜV	✗ Niedostępny dla tego modelu

Ważne informacje

Uwaga 3: Regulacja wysokości na przedniej osi (gwintowany korpus) oraz na tylnej osi (amortyzatory, sprężyny i elementy z regulacją wysokości).
Uwaga 9: Wyłącznie do pojazdów bez pneumatycznego zawieszenia NIVO lub fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
Uwaga 21: Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczne zawieszenie sportowe, podane w tym katalogu obniżenie będzie relatywnie mniejsze.
Uwaga 24: Podczas montażu należy sprawdzić odstęp między oponą/felgą a kolumną zawieszenia. Minimalny dozwolony odstęp wynosi 5 mm. W razie potrzeby należy zastosować certyfikowane dystanse kół.
Uwaga 35: Element regulacji wysokości jest zamontowany na górze tylnej osi.

Najważniejsze zalety i gwarancje

2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja producenta jest potwierdzeniem jakości wykonania MTS Technik.

Komponenty wysokiej jakości

Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie Gold lub Inox do wyboru.

Technologia Twin-Tube

Podwójna rura zapewnia stabilne osiągi tłumienia, nawet podczas intensywnego użytkowania.

Gaz pod ciśnieniem zapobiegający pienieniu

Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez gaz pod ciśnieniem.

Precyzyjna regulacja wysokości

Specjalny gwint i szeroki zakres regulacji umożliwiają indywidualne obniżenie.

Poduszki do regulacji kąta pochylenia koła (opcjonalnie)

Regulacja kąta pochylenia koła i geometrii zawieszenia zapewnia optymalną precyzję prowadzenia.

Opatentowana nakrętka hexaCOIL

Regulację wysokości ułatwia innowacyjny system hexaCOIL.

Sprężyny Eibach

Sprężyny produkowane przez firmę Eibach, światowy punkt odniesienia w dziedzinie wysokowydajnych sprężyn sportowych.

Informacje prawne

⚠️ Ważne informacje prawne — Francja

Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i podczas zawodów. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje homologowane TÜV (bez poduszek do regulacji kąta pochylenia koła) są certyfikowane jako zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem uzyskania pozytywnego wyniku badania technicznego. Wersje z poduszkami do regulacji kąta pochylenia koła lub bez homologacji są przeznaczone wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi.

Imprezy prywatne, pokazy samochodowe, zloty
Zamknięte tory i zawody
Wyłącznie użytkowanie poza drogami publicznymi (wersje bez homologacji)

Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany montaż przez certyfikowanego specjalistę. Po każdej zmianie zawieszenia konieczne jest wykonanie pełnej geometrii kół.