![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_d37f4c99-786c-4435-b0cf-a9c118d7dbee.jpg?v=1779207273&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_1_5c7a54e1-41af-4efe-b438-b71f770586df.jpg?v=1779207273&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_2_f17447e1-c12d-4afd-a1ee-02ebd305718e.jpg?v=1779207273&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold — vue 4 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_3_d30dcca0-eb03-48c8-b68c-8a5683b68ba4.jpg?v=1779207273&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWFO05_52ab5f4d-374e-4455-82c5-e38a9974e07b.jpg?v=1779207273&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Inox — vue 2 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWFO05_1_c17a7157-7678-4624-81ca-5add22f97403.jpg?v=1779207273&width=1100)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_d37f4c99-786c-4435-b0cf-a9c118d7dbee.jpg?v=1779207273&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold — vue 2 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_1_5c7a54e1-41af-4efe-b438-b71f770586df.jpg?v=1779207273&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold — vue 3 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_2_f17447e1-c12d-4afd-a1ee-02ebd305718e.jpg?v=1779207273&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Gold — vue 4 [Gold]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/MTSGWFO05_3_d30dcca0-eb03-48c8-b68c-8a5683b68ba4.jpg?v=1779207273&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Inox [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWFO05_52ab5f4d-374e-4455-82c5-e38a9974e07b.jpg?v=1779207273&width=2048)
![Combinés Filetés MTS Technik Ford Mondeo III Turnier (BWY) — Finition Inox — vue 2 [Inox]](http://raslbitume.com/cdn/shop/files/XMTSGWFO05_1_c17a7157-7678-4624-81ca-5add22f97403.jpg?v=1779207273&width=2048)
Zestawy gwintowane MTS Technik do Ford Mondeo III Turnier (BWY) (2000–2007) zatwierdzone przez TÜV
Nr kat. MTSGWFO05
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Zestaw coilover MTS Technik Street do Ford Mondeo III Turnier (BWY) (10/00 - 03/07). Regulacja wysokości na osiach przedniej i tylnej, korpus gwintowany, sprężyny Eibach o wysokiej wydajności. Dostępny w wykończeniu Gold lub Inox, z opcjonalnymi regulowanymi podkładkami do kąta pochylenia lub bez nich. Homologacja TÜV dostępna w wersji standardowej (bez podkładek).
Kompatybilny pojazd
| Marka | Ford |
| Model | Mondeo III Turnier (BWY) |
| Lata | 10/00 - 03/07 |
| Maksymalne obciążenie przednie | -1200 kg |
| Maksymalne obciążenie tylne | -1150 kg |
| Kompatybilne silniki | 1.8 16V · 1.8 SCi · 2.0 16V · 2.0 16V DI / TDDi / TDCi · 2.0 16V TDDi / TDCi · 2.0 TDCi · 2.2 TDCi · 2.5 V6 24V · 3.0 V6 24V · ST220 |
Wersje i specyfikacje
Street
Obniżenie przednie: 25 - 80 mm
Obniżenie tylne: 30 - 70 mm
Sprężyna przednia: 70 N/mm / pomocnicza: 28,1 - 60 N/mm | Sprężyna tylna: 20 N/mm
Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez podkładek)
Wspólne cechy
| Marka części | MTS Technik |
| Korpus amortyzatora | Złote (gold) lub ze stali nierdzewnej — zobacz powyższy wybór |
| Technologia | Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem |
| Sprężyny | Eibach — sprężyny sportowe o światowej renomie |
| Regulacja wysokości | Osie przód + tył (korpus gwintowany) |
| Regulowane podkładki | Opcjonalnie w zależności od wersji (zobacz powyższy wybór) |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
| Certyfikat TÜV | ✓ Dostępne (wersja standardowa) |
Ważne uwagi
Uwaga 3 : Regulacja wysokości na osi przedniej (korpus gwintowany) oraz na osi tylnej (amortyzatory, sprężyny i elementy regulowane na wysokość).
Uwaga 21 : Jeśli pojazd jest wyposażony w oryginalne sportowe zawieszenie, obniżenie podane w tym katalogu będzie stosunkowo mniejsze.
Uwaga 24 : Podczas montażu sprawdź luz między oponą/obręczą a wahaczem. Minimalna dopuszczalna przestrzeń to 5 mm. W razie potrzeby użyj certyfikowanych dystansów do kół.
Nota 35: Blok regulacji wysokości jest zamontowany na górze tylnej osi.
Najważniejsze cechy i gwarancje
2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów
Rozszerzona gwarancja producenta, dowód jakości wykonania MTS Technik.
Wysokiej jakości komponenty
Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie w kolorze złotym lub ze stali nierdzewnej do wyboru.
Technologia Twin-Tube
Podwójna rura dla stabilnych właściwości tłumienia, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Sprężony gaz zapobiegający pienieniu
Maksymalna skuteczność dzięki sprężonemu gazowi tłumiącemu płyn hydrauliczny.
Precyzyjna regulacja wysokości
Specjalne gwintowanie + szeroki zakres regulacji dla indywidualnego obniżenia.
Podkładki do regulacji kąta nachylenia (opcjonalnie)
Regulacja kąta nachylenia i pochylenia dla optymalnej precyzji prowadzenia.
Patentowana nakrętka hexaCOIL
Regulacja wysokości ułatwiona dzięki innowacyjnemu systemowi hexaCOIL.
Sprężyny Eibach
Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie sportowych sprężyn wysokiej wydajności.
Informacje prawne
⚠️ Ważne informacje prawne — Francja
Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w zawodach. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje zatwierdzone przez TÜV (bez podkładek do regulacji kąta nachylenia kół) są certyfikowane zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem po pozytywnym przeglądzie technicznym. Wersje z podkładkami do regulacji kąta nachylenia kół lub niezatwierdzone są zarezerwowane do użytku poza drogami publicznymi.
- Wydarzenia prywatne, pokazy samochodowe, zloty
- Tory zamknięte i zawody
- Użycie wyłącznie poza drogami publicznymi (wersje niezatwierdzone)
Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany montaż przez autoryzowanego profesjonalistę. Pełna geometria jest niezbędna po każdej zmianie zawieszenia.
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com









