Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Inox [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Inox — vue 2 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Inox — vue 3 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Inox — vue 4 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Inox — vue 5 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Mazda 3 (BL) — Finition Inox — vue 6 [Inox]

MTS Technik 4,9/5 z 346 opinii klientów

Zestawy gwintowane MTS Technik do Mazda 3 (BL) (2008–2014)

Nr kat. MTSGWMA04

649,00 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Zestaw coilover MTS Technik — Mazda 3 (BL) Bez TÜV

Zestaw coilover MTS Technik Street do Mazda 3 (BL) (12/08 - 09/14). Regulacja wysokości na osiach przedniej i tylnej, ciało gwintowane, sprężyny Eibach o wysokich osiągach. Dostępny w wykończeniu Złotym lub Stal nierdzewna, z opcjonalnymi regulowanymi podkładkami do ustawiania zbieżności lub bez nich.

Kompatybilny pojazd

Marka	Mazda
Model	3 (BL)
Lata	12/08 - 09/14
Maksymalne obciążenie przednie	-1000 kg
Maksymalne obciążenie tylne	-945 kg
Kompatybilne silniki	1.6 MZ-CD · 1.6 MZR · 1.6 MZR CD · 2.0 · 2.0 DISI · 2.0 MZR · 2.0 MZR DISI · 2.2 MZR CD · 2.3 MPS Turbo

Wersje i specyfikacje

Street

Obniżenie przednie: 30 - 60 mm

Obniżenie tylne: 40 - 75 mm

Sprężyna przednia: 60 N/mm / pomocnicza: 30 - 84 N/mm | Sprężyna tylna: 20 N/mm

Homologacja: ✗ Brak homologacji

Wspólne cechy

Marka części	MTS Technik
Obudowa amortyzatora	Złoty (pozłacany) lub stal nierdzewna — zobacz powyższy wybór
Technologia	Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem
Sprężyny	Eibach — sprężyny sportowe o światowej renomie
Regulacja wysokości	Osie przód + tył (ciało gwintowane)
Regulowane podkładki	Opcjonalnie w zależności od wersji (zobacz powyższy wybór)
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Certyfikat TÜV	✗ Niedostępne w tym modelu

Ważne notatki

Notatka 3 : Regulacja wysokości na osi przedniej (ciało gwintowane) oraz na osi tylnej (amortyzatory, sprężyny i elementy regulowane na wysokość).
Notatka 21 : Jeśli pojazd jest wyposażony w oryginalne sportowe zawieszenie, obniżenie podane w tym katalogu będzie stosunkowo mniejsze.
Notatka 24 : Podczas montażu sprawdź luz między oponą/obręczą a wahaczem. Minimalna dopuszczalna przestrzeń to 5 mm. W razie potrzeby użyj certyfikowanych dystansów do kół.
Notatka 73 : Aby ułatwić regulację wysokości, zalecamy zdjąć tylną regulację, ponownie ustawić podkładkę sprężyny, a następnie ponownie zamontować regulację na pojeździe.

Najważniejsze cechy i gwarancje

2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja producenta, dowód jakości wykonania MTS Technik.

Wysokiej jakości komponenty

Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie w kolorze złotym lub ze stali nierdzewnej do wyboru.

Technologia Twin-Tube

Podwójna rura dla stabilnych właściwości tłumienia, nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Sprężony gaz zapobiegający pienieniu

Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez sprężony gaz.

Precyzyjna regulacja wysokości

Specjalne gwintowanie + szeroki zakres regulacji dla indywidualnego obniżenia.

Podkładki do regulacji kąta nachylenia (opcjonalnie)

Regulacja kąta nachylenia i pochylenia dla optymalnej precyzji prowadzenia.

Patentowana nakrętka hexaCOIL

Regulacja wysokości ułatwiona dzięki innowacyjnemu systemowi hexaCOIL.

Sprężyny Eibach

Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie sportowych sprężyn wysokiej wydajności.

Informacje prawne

⚠️ Ważne informacje prawne — Francja

Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w zawodach. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje zatwierdzone przez TÜV (bez podkładek do regulacji kąta nachylenia) są certyfikowane zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem po pozytywnym przeglądzie technicznym. Wersje z podkładkami do regulacji kąta nachylenia kół lub niezatwierdzone są zarezerwowane do użytku poza drogami publicznymi.

Wydarzenia prywatne, pokazy samochodowe, zloty
Tory zamknięte i zawody
Użycie wyłącznie poza drogami publicznymi (wersje niezatwierdzone)

Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany montaż przez autoryzowanego profesjonalistę. Pełna geometria jest niezbędna po każdej zmianie zawieszenia.