Zestawy gwintowane MTS Technik do Mercedes-Benz Klasy C (W203) (2000–2008) homologowane TÜV
Nr kat. MTSGWMB13
- Bezpieczna płatność
- 14 dni na odstąpienie
- Wsparcie techniczne
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do Mercedes-Benz C-CLASS (W203) (05/00 - 05/08). Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi, gwintowany korpus, wysokowydajne sprężyny Eibach. Dostępne w wykończeniu Gold lub Inox, opcjonalnie z regulowanymi poduszkami do ustawiania kąta pochylenia koła lub bez nich. Homologacja TÜV dostępna w wersji standardowej (bez poduszek).
Kompatybilny pojazd
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Mercedes-Benz C-CLASS (W203) |
| Lata produkcji | 05/00 - 05/08 |
| Maks. obciążenie PRZ | — |
| Maks. obciążenie TYŁ | — |
| Kompatybilne silniki | C 180 (203.035) C 180 Kompressor (203.046) C 200 CDI (203.004) C 200 CDI (203.007) C 200 CGI Kompressor (203.043) C 200 Kompressor (203.042) C 200 Kompressor (203.045) C 220 CDI (203.006) C 220 CDI (203.006, 203.008) C 220 CDI (203.008) C 180 (203.235) C 180 Kompressor (203.246) C 200 CDI (203.204) C 200 CDI (203.207) C 200 CGI Kompressor (203.243) C 200 Kompressor (203.242) C 200 Kompressor (203.245) C 220 CDI (203.206, 203.208) C 220 CDI (203.208) C 230 (203.252) C CLK 200 CGI (209.343) CLK 200 Kompressor (209.341) CLK 200 Kompressor (209.342) CLK 220 CDI (209.308) CLK 240 (209.361) CLK 270 CDI (209.316) CLK 280 (209.354) CLK 320 (209.365) CLK 320 CDI (209.320) CLK 350 (209.356) CLK 500 (209.372) CLK 200 Kompressor (209.441) CLK 200 Kompressor (209.442) CLK 240 (209.461) CLK 280 (209.454) CLK 320 (209.465) CLK 320 CDI (209.420) CLK 350 (209.456) CLK 500 (209.472) CLK 500 (209.475) CLK 55 AMG (209.476) C 160 Kompressor (203.730) C 180 (203.735) C 180 Kompressor (203.746) C 200 CDI (203.707) C 200 CGI Kompressor (203.743) C 200 Kompressor (203.742) C 200 Kompressor (203.745) C 220 C 220 CDI C 220 CDI (203.706) C 220 CDI (203.708) |
Wersje i specyfikacja
Street (TÜV)
Obniżenie PRZ: 15 - 100 mm
Obniżenie TYŁ: 15 - 85 mm
Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)
Wspólne cechy
| Marka części | MTS Technik |
| Korpus amortyzatora | Gold (złoty) lub Inox — zobacz wybór powyżej |
| Technologia | Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem |
| Sprężyny | Eibach — światowy standard sportowych sprężyn |
| Regulacja wysokości | Osie PRZ + TYŁ (korpus gwintowany) |
| Regulowane poduszki | Opcjonalnie, zależnie od wersji (zobacz wybór powyżej) |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
| Certyfikat TÜV | ✓ Dostępny (wersja standardowa) |
Ważne uwagi
Uwaga 3: Regulacja wysokości na przedniej osi (korpus gwintowany) i tylnej osi (amortyzatory, sprężyny oraz elementy z regulacją wysokości).
Uwaga 9: Wyłącznie do pojazdów bez pneumatycznego zawieszenia NIVO lub fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
Uwaga 17: Wyłącznie do pojazdów bez elektronicznej regulacji tłumienia.
Uwaga 21: Jeśli pojazd jest fabrycznie wyposażony w sportowe zawieszenie, podane w tym katalogu obniżenie będzie stosunkowo mniejsze.
Uwaga 24: Podczas montażu należy sprawdzić prześwit między oponą/felgą a kolumną zawieszenia. Minimalna dozwolona przestrzeń wynosi 5 mm. W razie potrzeby należy zastosować certyfikowane dystanse kół.
Uwaga 35: Element regulacji wysokości jest zamontowany nad tylną osią.
Uwaga 73: Aby ułatwić regulację wysokości, zalecamy zdemontowanie tylnego elementu regulacyjnego, ponowne ustawienie poduszki sprężyny, a następnie ponowny montaż elementu regulacyjnego w pojeździe.
Najważniejsze zalety i gwarancje
2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów
Rozszerzona gwarancja producenta, potwierdzająca jakość wykonania MTS Technik.
Komponenty wysokiej jakości
Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, do wyboru wykończenie Gold lub Inox.
Technologia Twin-Tube
Podwójna rura zapewnia stabilne parametry tłumienia, nawet podczas intensywnej eksploatacji.
Gaz pod ciśnieniem zapobiegający pienieniu
Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez gaz pod ciśnieniem.
Precyzyjna regulacja wysokości
Specjalny gwint + szeroki zakres regulacji umożliwiają indywidualne obniżenie.
Poduszki do regulacji kąta pochylenia koła (opcjonalnie)
Regulacja kąta pochylenia koła i ustawienia zawieszenia zapewnia optymalną precyzję prowadzenia.
Opatentowana nakrętka hexaCOIL
Regulacja wysokości jest łatwiejsza dzięki innowacyjnemu systemowi hexaCOIL.
Sprężyny Eibach
Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie wysokowydajnych sprężyn sportowych.
Informacje prawne
⚠️ Ważne informacje prawne — Francja
Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w sporcie motorowym. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje z homologacją TÜV (bez poduszek do regulacji kąta pochylenia koła) są certyfikowane jako zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem uzyskania pozytywnego wyniku badania technicznego. Wersje z poduszkami do regulacji kąta pochylenia koła lub bez homologacji są przeznaczone do użytku poza drogami publicznymi.
- Imprezy prywatne, pokazy samochodowe, zloty
- Zamknięte tory i zawody
- Wyłącznie użytkowanie poza drogami publicznymi (wersje bez homologacji)
Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany montaż przez wykwalifikowanego specjalistę. Po każdej zmianie zawieszenia niezbędne jest wykonanie pełnej geometrii kół.
Często kupowane razem
Pasjonaci do Twoich usług
od 2017 roku
Masz pytanie o zamówienie lub swój samochód? contact@raslbitume.com
