Znajdź część do swojego samochodu
Wybierz swój pojazd: wyświetlane będą tylko kompatybilne części.
Regulacja kąta pochylenia kół
Podczas obniżania samochodu pochylenie kół samo zmienia się na ujemne: koła przechylają się do wewnątrz. Odrobina poprawia przyczepność. Zbyt duża wartość powoduje zużycie wewnętrznego barku opony w ciągu 10 000 km.
Co to umożliwia
Te elementy przywracają pochylenie kół do pożądanego zakresu lub pozwalają celowo uzyskać ujemne pochylenie, aby zwiększyć przyczepność w zakrętach. W samochodzie obniżonym o ponad 40 mm rzadko jest to luksus: od tego zależy, czy przednia oś zachowuje przyczepność, czy zużywa opony.
Trzy rodziny produktów
Płytki adaptacyjne przesuwają punkt mocowania, często z tyłu; śruby mimośrodowe zastępują oryginalne elementy mocujące i zapewniają precyzyjny zakres regulacji; regulowane wahacze zastępują fabryczne i oferują największe możliwości regulacji pochylenia, a czasem także wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.
Po montażu
Wizyta na stanowisku pomiarowym jest obowiązkowa: te elementy nie mają sensu bez pomiaru. Uwzględnij regulację w budżecie.
Gama w skrócie
- 54 referencje w katalogu.
- Od 59 € do 499 €, mediana 149 €.
- Dostępne rozmiary: 42 mm · 10 mm · 280 mm · 34 mm · 340 mm · 18 mm.
- Obsługiwane marki: BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Tesla, Skoda, Porsche, Ford.

