Rotiform DTM 19X8.5 5x112/120 ET45, Noir Satiné

Rotiform 4,9/5 z 355 opinii klientów

Rotiform DTM 19X8.5 5x112/120 ET45, satynowo czarny

Name: Rotiform DTM 19X8.5 5x112/120 ET45, satynowo czarny
Brand: Rotiform
SKU: ROTIFORM-239951
Price: 419.99 EUR
Availability: InStock

Nr kat. ROTIFORM-239951

419,99 € z VAT

13 w magazynie

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rotiform

DTM 19×8.5" — Satynowa czerń

5×112 / 5×120 · ET 45

Sprzedawana na sztuki Rant 4 mm

Rotiform DTM

Wzór z prostymi ramionami i wyraźnym rantem, inspirowany europejskim stylem turystycznym. Stonowany i głęboki efekt.

Specyfikacja techniczna

Średnica

19 cali

Szerokość

8.5 cala

Otwór centralny

72,56 mm

Kolor

Satynowa czerń

Rozstaw śrub

5×112 / 5×120

Odchylenie (ET)

ET 45

Rant (lip)

4 mm

Otwór centralny 72,56 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Masz wątpliwości co do kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

Co wchodzi w skład zestawu

Felga Rotiform DTM 19×8.5" (sprzedawana na sztuki)
Głębokość rantu: 4 mm
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu

Głębokość rantu: 4 mm

Rant — „lip” — to płaska część oddzielająca krawędź felgi od początku ramion. To on nadaje feldze efekt głębi i jest najważniejszym kryterium estetycznym w przypadku tego typu wzoru: im bardziej wyraźny, tym bardziej felga wygląda na zagłębioną po zamontowaniu.

Rotiform podaje ten wymiar, co pozwala porównywać dwa modele nie tylko na oko. Przy tych samych wymiarach głębszy rant zazwyczaj oznacza mniejsze ET: sprawdź, czy felga zmieści się pod błotnikiem.

Dlaczego Rotiform

Styl przede wszystkim

Rotiform zdobył renomę dzięki mocno zagłębionym profilom i wyraźnym rantom. Katalog stworzony z myślą o estetyce dopasowania.

Podany rant

Głębokość rantu jest podawana dla części oferty — to właśnie ten wymiar decyduje o efekcie zagłębienia po zamontowaniu felgi.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, ET, otwór centralny, miejsce pod błotnikiem: pomożemy zweryfikować dopasowanie przed złożeniem zamówienia.

Montaż, śruby i pierścienie

Podaj model swojego samochodu przy zamówieniu: dobierzemy pierścienie centrujące niezbędne do prawidłowego montażu.

Ta felga wymaga śrub stożkowych 60°, standardowych w przypadku niemal wszystkich felg aluminiowych. Potrzebujesz pojedynczych śrub lub specjalnych elementów? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół albo poproś nas o poradę.