Rotiform JDR 22X10 5x112 ET20, Anthracite Mat

Rotiform 4,9/5 z 343 opinii klientów

Rotiform JDR 22X10 5x112 ET20, Matowy antracyt

Nr kat. ROTIFORM-239945

617,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rotiform

JDR 22×10" — Anthracite Mat

5×112 · ET 20

Sprzedawana na sztuki Rant 10 mm

Rotiform JDR

Wzór z cienkimi ramionami inspirowany stylem japońskim.

Specyfikacja techniczna

Średnica

22 cale

Szerokość

10 cali

Otwór centralny

66,56 mm

Kolor

Matowy antracyt

Rozstaw śrub

5×112

Odsadzenie (ET)

ET 20

Rant (lip)

10 mm

Otwór centralny 66,56 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Masz wątpliwości dotyczące kompatybilności? Napisz do nas przed złożeniem zamówienia.

W zestawie

Felga Rotiform JDR 22×10\" (sprzedawana na sztuki)
Głębokość rantu: 10 mm
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu

Głębokość rantu: 10 mm

Rant — „lip” — to płaska część oddzielająca krawędź felgi od początku ramion. Nadaje feldze efekt głębi i jest najważniejszym kryterium estetycznym w przypadku tego typu wzoru: im bardziej wyraźny rant, tym głębiej osadzona wydaje się felga po zamontowaniu.

Rotiform publikuje ten wymiar, co pozwala porównywać dwa modele nie tylko na oko. Przy tej samej szerokości głębszy rant zazwyczaj oznacza mniejsze odsadzenie: sprawdź, czy felga zmieści się pod nadkolem.

Dlaczego Rotiform

Styl przede wszystkim

Rotiform zdobył renomę dzięki mocno wklęsłym profilom i wyraźnym rantom. To katalog stworzony z myślą o estetyce felg.

Podany rant

Głębokość rantu jest podawana dla części modeli z katalogu — to właśnie ten wymiar określa efekt zagłębienia po zamontowaniu felgi.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centralny i miejsce pod nadkolem — pomożemy potwierdzić prawidłowe dopasowanie przed złożeniem zamówienia.

Montaż, śruby i pierścienie

Podaj swój samochód przy składaniu zamówienia — dobierzemy śruby oraz pierścienie centrujące niezbędne do prawidłowego montażu.

Ta felga jest montowana na śruby stożkowe 60°, standardowe w przypadku niemal wszystkich felg aluminiowych. Potrzebujesz pojedynczych śrub lub specjalistycznych części? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół albo poproś nas o poradę.