Rotiform 4,9/5 z 343 opinii klientów

Rotiform ZWS 21X11 5x130 ET45, matowa czerń

Nr kat. ROTIFORM-240070

512,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rotiform

ZWS 21×11" — Matowa czerń

5×130 · ET 45

Sprzedawana na sztuki Rant 23 mm

Rotiform ZWS

Wzór z rzeźbionymi ramionami i głębokim rantem, stworzony z myślą o dużych rozmiarach i szerokich felgach.

Specyfikacja techniczna

Średnica

21 cali

Szerokość

11 cali

Otwór centrujący

71,5 mm

Kolor

Matowa czerń

Rozstaw śrub

5×130

Odsadzenie (ET)

ET 45

Rant (lip)

23 mm

Otwór centrujący 71,5 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Masz wątpliwości co do kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Rotiform ZWS 21×11" (sprzedawana na sztuki)
Głębokość rantu: 23 mm
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu

Głębokość rantu: 23 mm

Rant — „lip” — to płaska część, która oddziela krawędź felgi od początku ramion. To on nadaje feldze efekt głębi i jest pierwszym kryterium estetycznym w przypadku tego typu wzoru: im bardziej zaznaczony, tym głębiej wygląda felga po zamontowaniu.

Rotiform podaje ten wymiar, co pozwala porównywać dwa modele inaczej niż tylko na oko. Przy takim samym rozmiarze głębszy rant zazwyczaj oznacza mniejsze odsadzenie: sprawdź miejsce pod nadkolem.

Dlaczego Rotiform

Styl przede wszystkim

Rotiform zyskał renomę dzięki mocno wklęsłym profilom i wyrazistym rantom. To katalog stworzony z myślą o estetyce zamontowanych felg.

Podana głębokość rantu

Głębokość rantu jest podawana dla części modeli z katalogu — to wymiar decydujący o efekcie zagłębienia po zamontowaniu felgi.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centrujący, miejsce pod nadkolem: pomożemy dobrać odpowiednią konfigurację przed złożeniem zamówienia.

Montaż, śruby i pierścienie

Podaj swój samochód podczas składania zamówienia: dobierzemy śruby i pierścienie centrujące niezbędne do Twojej konfiguracji.

Ta felga jest montowana za pomocą śrub ze stożkiem 60°, standardowych w niemal wszystkich felgach aluminiowych. Potrzebujesz pojedynczych śrub lub specjalnych elementów? Zobacz nasze pakiety nakrętek i nasze pakiety śrub do kół albo poproś nas o poradę.