Rotiform 4,9/5 z 343 opinii klientów

Rotiform ZWS 22X11 5x112 ET20, Matowa czerń

Nr kat. ROTIFORM-240080

525,99 € z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

Rotiform

ZWS 22×11" — Matowa czerń

5×112 · ET 20

Sprzedawana na sztuki Rant 24 mm

Rotiform ZWS

Wzór z rzeźbionymi ramionami i głębokim rantem, zaprojektowany z myślą o dużych rozmiarach i szerokich felgach.

Specyfikacja techniczna

Średnica

22 cale

Szerokość

11 cali

Otwór centrujący

66,56 mm

Kolor

Matowa czerń

Rozstaw śrub

5×112

Offset (ET)

ET 20

Rant (lip)

24 mm

Otwór centrujący 66,56 mm: jeśli piasta pojazdu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Masz wątpliwości co do kompatybilności? Napisz do nas przed zamówieniem.

W zestawie

Felga Rotiform ZWS 22×11" (sprzedawana na sztuki)
Głębokość rantu: 24 mm
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego pojazdu

Głębokość rantu: 24 mm

Rant — „lip” — to płaska część oddzielająca krawędź felgi od początku ramion. To właśnie on nadaje feldze efekt głębi i jest najważniejszym kryterium estetycznym w tego typu wzorze: im bardziej wyraźny, tym bardziej zagłębiona wydaje się felga po zamontowaniu.

Rotiform publikuje ten wymiar, co pozwala porównywać dwa modele inaczej niż tylko na oko. Przy takim samym rozmiarze głębszy rant zazwyczaj oznacza mniejszy offset: sprawdź, czy felga zmieści się pod nadkolem.

Dlaczego Rotiform

Styl przede wszystkim

Rotiform zyskał renomę dzięki mocno zagłębionym profilom i wyraźnym rantem. Katalog stworzony z myślą o estetyce dopasowania.

Podany rant

Głębokość rantu jest podawana dla części modeli z katalogu — to wymiar, który decyduje o efekcie zagłębienia po zamontowaniu felgi.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, offset, otwór centrujący, miejsce pod nadkolem — wspólnie potwierdzimy dopasowanie przed złożeniem zamówienia.

Montaż, śruby i pierścienie

Podaj swój pojazd przy składaniu zamówienia: dobierzemy śruby i pierścienie centrujące niezbędne do prawidłowego montażu.

Ta felga jest montowana za pomocą śrub stożkowych 60°, będących standardem w niemal wszystkich felgach aluminiowych. Potrzebujesz pojedynczych śrub lub specjalnych elementów? Zobacz nasze zestawy nakrętek i zestawy śrub do kół albo poproś nas o poradę.