Pintura para pinzas de freno
La pintura para pinzas de freno soporta temperaturas a las que una pintura normal se ampolla y amarillea. Es la modificación más visible que se puede hacer por el precio de llenar el depósito.
Todo depende de la preparación
Pinza desmontada, decapada con un cepillo de alambre, desengrasada con limpiador de frenos y perfectamente seca. Una capa aplicada sobre una pinza grasienta o húmeda se desprenderá en placas durante la primera frenada fuerte y habrá que repetirlo todo. Pintada en su sitio, sin desmontarla, el resultado nunca dura una temporada.
¿Kit o spray?
El kit con pincel proporciona una capa más gruesa y resistente, con un endurecedor que hay que mezclar: es la opción duradera. El spray es más rápido y uniforme en las formas complejas, pero requiere enmascarar cuidadosamente el disco y el buje.
Y la visibilidad
Un tono claro se ensucia rápido con el polvo de las pastillas, pero permite detectar inmediatamente una fuga de líquido. Una pinza negra oculta ambas cosas.
