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Parachoques delanteros y traseros
El paragolpes cambia un coche más que cualquier otra pieza. También es la primera víctima de un guardarraíl, por eso se venden tantos en drift.
Delantero o trasero, no es la misma compra
Un paragolpes delantero cambia el frontal y las entradas de aire — comprueba que deje pasar lo que hay detrás: radiador, intercooler o enfriador de aceite. Un paragolpes trasero se elige junto con su difusor y debe admitir tu salida de escape: simple, doble o central; el recorte no es el mismo.
Lo que nunca se incluye
Ni la tornillería, ni las rejillas, ni los soportes de matrícula, salvo que se indique lo contrario en la ficha. Los sensores de aparcamiento y los antinieblas originales no siempre se pueden volver a montar: comprueba los orificios antes de hacer el pedido.
La cuestión de la inspección técnica
Un paragolpes con aristas afiladas o que sobresalga del gálibo puede ser señalado durante la inspección técnica. Consulta la mención de homologación en la ficha y, en caso de duda, escríbenos antes de hacer el pedido.
