Llantas Concaver
Llantas Concaver
Rasl'Bitume distribuye la gama Concaver, con el stock real mostrado ficha por ficha. Todas nuestras llantas Concaver se venden por unidad.
La particularidad de la marca se resume en dos palabras: a medida. El anclaje y el desplazamiento no están fijados: se mecanizan según tus medidas en el momento del pedido. Así, una misma llanta se adapta a un compacto alemán como en una berlina japonesa, sin compromisos en cuanto a su posición en el paso de rueda.
Concaver fabrica llantas forjadas híbridas (Flow Forming) con un diseño cóncava inspirada en los superdeportivos, de 19 a 23 pulgadas, y homologadas por TÜV. La tornillería, los anillos de centrado y la tapa Se incluyen el centrador.
Indícanos tu vehículo antes de pedir: determinaremos juntos el anclaje y el desplazamiento exacto que se debe mecanizar.
Cómo se tramita un pedido Concaver
Estas llantas no se mecanizan por adelantado. Esto permite adaptarlas exactamente para tu vehículo, pero esto cambia el desarrollo de un pedido clásico.
Eliges
El modelo, el diámetro, la anchura y el color. Después indicas tu vehículo en el comentario al validar el pedido.
Validamos las medidas
Comprobamos contigo el anclaje, el desplazamiento y el espacio disponible en tu vehículo, teniendo en teniendo en cuenta tus posibles modificaciones.
La llanta se mecaniza
Calcula aproximadamente una semana adicional de plazo respecto a una llanta en stock, para el mecanizado o una pintura personalizada.
Envío
Tus llantas se envían con la tornillería, los anillos de centrado y las tapas centrales adaptadas a tu vehículo.
El punto que no debes olvidar
Sin la información del vehículo, la llanta no puede mecanizarse. Si validas un pedido sin especificarlo, nos pondremos en contacto contigo antes de iniciar la fabricación; retrasa en la misma medida el plazo. Lo más sencillo sigue siendo escribirnos antes.
Forjada híbrida: qué cambia
Concaver emplea el Flow Forming, o flow forming: la llanta es estirada en caliente durante su rotación, lo que densifica el material allí donde trabaja el El resultado se sitúa entre la llanta fundida clásica y la llanta totalmente forjada: notablemente más rígida y ligera que la primera, además, en el apoyo del neumático. atteindre le coût de la seconde.
C'est ce procédé qui permet des dessins très creusés en grand diamètre à un tarif contenu — et il s'accompagne d'une homologation TÜV, la certification européenne la plus exigeante, rare sur ce segment de prix.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa «patrón de tornillos y desplazamiento a medida»?
El patrón de tornillos (la perforación) y el desplazamiento (la posición de la llanta en el paso de rueda) se mecanizan al realizar el pedido, dentro de un rango indicado en cada ficha; por ejemplo, 5 tornillos de 108 a 130 mm y un desplazamiento de 20 a 51 mm. Por tanto, no tiene que buscar la referencia que coincida por casualidad con su vehículo: es la llanta la que se adapta.
¿Cuánto tarda una llanta mecanizada?
Calcule aproximadamente una semana más que para una llanta en stock, por el mecanizado o una pintura personalizada. El plazo exacto depende de la configuración: consúltenos antes de pedir si tiene una fecha límite.
¿Qué debo indicar al realizar el pedido?
La marca, el modelo, el año y la motorización de su vehículo, así como sus posibles modificaciones (suspensión rebajada, kit de carrocería, separadores, frenos). Estos elementos determinan el patrón de tornillos y el desplazamiento que se mecanizarán.
¿Se incluye la tornillería?
Sí. A diferencia de la mayoría de las marcas, Concaver proporciona la tornillería adecuada, además de además de los anillos de centrado y las tapas centrales. Simplemente indique su vehículo.
¿Las llantas Concaver están homologadas?
Sí, están homologadas por TÜV, la certificación europea más exigente. El informe enumera los vehículos compatibles y las posibles condiciones de montaje: pídanos la que corresponde a su vehículo si la necesita.
¿Puedo pedir una sola llanta?
Sí, todas nuestras llantas Concaver se venden por unidad. Ajuste la cantidad en el carrito: 2 para un eje, 4 para el juego completo. Esto también permite montar anchos diferentes delante y detrás.
