Soportes y placas de fijación para freno de mano

Un freno de mano hidráulico atornillado directamente a la chapa del túnel acaba deformándola: el esfuerzo sobre la palanca es considerable y se aplica sobre unos pocos centímetros cuadrados. El soporte absorbe este esfuerzo y lo distribuye sobre una superficie capaz de soportarlo.

Diseñado para su vehículo

Estos soportes utilizan los puntos de fijación originales del freno de mano de cable o de la consola: no hay que taladrar a ojo ni soldar, y la posición queda justo donde la mano va a buscarla.

Vertical, horizontal, «pull-up»

El vertical coloca la palanca en posición vertical sobre el túnel; el horizontal «pull-up» la inclina hacia atrás. Es más una cuestión de tamaño y de posición del asiento que de prestaciones: pruebe el movimiento sentado antes de decidir.