Apex ARC-8 18x10" 5x120 ET25, Noir Satiné

Apex 4,9/5 de 343 opiniones de clientes

Apex ARC-8 18x10" 5x120 ET25, Negro satinado

Ref. APEX-307493

574,99 € IVA incl.

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ARC-8 18×10" — Negro satinado

5×120 · ET 25

Se vende por unidad Mecanizada para su buje Bajo pedido · 30 días

La Apex ARC-8

El modelo más ancho del catálogo: 17, 18 y 19 pulgadas, en 4x100 y 5x120 — las medidas para BMW y compactos deportivos.

Disponibilidad: bajo pedido

Plazo: 30 días

Esta referencia no se mantiene en stock: se pide a Apex cuando recibimos su pedido. Calcule 30 días antes del envío — es el funcionamiento normal de esta marca, cuyas llantas se mecanizan según la medida en lugar de almacenarse.

Puede pedirla ahora mismo: el plazo empieza a contar desde la validación. Si tiene una fecha límite concreta (inspección técnica, competición, temporada), escríbanos antes; comprobaremos el plazo real con el fabricante.

Especificaciones técnicas

Diámetro

18 pulgadas

Anchura

10 pulgadas

Diámetro central

72,56 mm

Color

Negro satinado

Anclaje

5×120

Desplazamiento (ET)

ET 25

Diámetro central de 72.56 mm: esta llanta está mecanizada con el diámetro del buje de su vehículo, por lo que se centra directamente, sin anillo. Este es el principio de una llanta específica. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad? Escríbanos antes de pedirla.

Qué incluye

Llanta Apex ARC-8 18×10" (se vende por unidad)
Montaje con la tornillería original de su vehículo
Diámetro mecanizado según la medida del buje — no necesita anillo

Por qué Apex

Diseñada para circuito

Apex diseña llantas ligeras para circuito, mecanizadas según el diámetro del buje y disponibles en tres modelos: ARC-8, EC-7 y SM-10, de 17 a 19 pulgadas.

Diámetros pequeños

De 17 a 19 pulgadas en 4x100, 5x112 y 5x120: las medidas de los compactos deportivos y los BMW.

Asesoramiento antes de comprar

Anclaje, desplazamiento, diámetro central, tornillería: comprobamos con usted la compatibilidad antes de que haga el pedido.

Montaje: tornillería original, sin anillo

Estas llantas están mecanizadas con el diámetro exacto del buje de su vehículo y se montan con la tornillería original. Por tanto, no se incluyen tornillería ni anillos de centrado, ni son necesarios: es el principio de una llanta específica frente a una universal.

Si la tornillería original está desgastada o prefiere cambiarla, consulte nuestros packs de tuercas y nuestros packs de tornillos de rueda. ¿Tiene dudas sobre la compatibilidad con su vehículo? Escríbanos antes de pedirla.