









Carburador /FAJS DCOE de 40, incluidos 2 trompetas de admisión — TA Technix
Ref. 130UN040
- Pago seguro
- 14 días de desistimiento
- Soporte técnico
/FAJS Carburateur 40er DCOE avec 2 cornets d'admission
Caractéristiques
Détail technique
- Avec les éléments suivants : gicleur principal : 115, gicleur de ralenti : 45F9, gicleur d'air : 100
- Venturi : 30 mm, tube d'émulsion : F11, pointeau : 175
Ce que cette pièce change
Un papillon par cylindre offre une réponse à l'accélérateur qu'aucun collecteur commun ne peut égaler : le moteur réagit au millimètre de pédale, sans le volume d'air à mettre en mouvement dans un plénum. C'est le choix privilégié pour les préparations anciennes et les voitures de piste.
La contrepartie est le réglage. Le ralenti est plus délicat, la synchronisation des corps doit être refaite et les gicleurs doivent être adaptés au moteur, à l'altitude et à l'échappement. Un ensemble bien réglé est spectaculaire ; mal réglé, il consomme davantage et cale.
Ce qu'il faut prévoir
- Réglage au banc ou à l'analyseur : les gicleurs d'usine ne sont qu'un point de départ.
- Synchroniser les corps au dépressiomètre après chaque dépose.
- Remplacer la pochette de joints à chaque démontage.
Livraison & garantie
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