Cilindro maestro corto de competición

Un freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras. Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible — algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.

El diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor. Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro de 0,75" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.