Downpipe sans catalyseur pour BMW 1er Série F20/F21, 2er Série F87, 3er Série F30/F31/F34, 4er Series F32/33 - code moteur N55 — TA Technix

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Downpipe sin catalizador para BMW Serie 1 F20/F21, Serie 2 F87, Serie 3 F30/F31/F34, Serie 4 F32/33 - código de motor N55 — TA Technix

Ref. 06BM020

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Downpipe sans catalyseur pour BMW Série 1 F20/F21, Série 2 F87, Série 3 F30/F31/F34, Série 4 Series F32/33 - code moteur N55

Caractéristiques

Référence06BM020

Poids2.1 kg

Années07.2013 -

Code EAN4251695179977

Détail technique

Tube de suppression du catalyseur avec un piquage pour sonde lambda

Ce que cette pièce change

La downpipe est le tube qui descend du turbo. C'est là que se concentre la contre-pression : la turbine doit chasser les gaz à travers une section rétrécie et, souvent, un catalyseur. L'élargir libère la turbine, qui monte en pression plus tôt et plus franchement — c'est la modification d'échappement qui se sent le plus sur un moteur suralimenté.

Ce qui change au volant : la réponse. Le turbo met moins de temps à s'établir et la poussée tient plus haut dans les tours. Sur un moteur reprogrammé, c'est la pièce qui permet au boîtier de donner ce qu'il annonce ; sans reprogrammation, le calculateur corrige et le gain reste en grande partie sur la table.

Ce qu'il faut prévoir

Reprogrammation du calculateur : indispensable pour exploiter le gain, et pour éviter la mise en sécurité.
Sans catalyseur, la voiture n'est plus conforme et le voyant moteur s'allume si rien n'est fait côté électronique.
Vérifier le piquage de sonde : simple ou double selon le moteur, c'est indiqué dans le détail technique de la fiche.
La dépose demande souvent de passer par le dessous et de déposer un support moteur : prévoir un pont ou des chandelles.

Reprogrammation du calculateur nécessaire. Cette pièce modifie le remplissage ou l'échappement du moteur : sans adaptation de la cartographie, vous n'obtiendrez pas le gain attendu, et le moteur peut se mettre en sécurité. Prévoyez la reprogrammation dans votre budget.

Véhicules compatibles

Marque	Modèle	Motorisation	Années
BMW	Série 1 Type F20/F21	M135i + xDrive 235+240kW	2013–2016
BMW	Série 2 type F87	M2 - 272kW	2016–2018
BMW	Série 3 type F30/F31/F34	335i + xDrive 225+240+250kW	2013–2018
BMW	Série 4 type F32/F33	435i + xDrive - 225+250kW	2013–2016

Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.