





Intercooler aire/aire para Porsche 911 Turbo/Turbo S tipo 991 — TA Technix
Ref. 05PO004
- Pago seguro
- 14 días de desistimiento
- Soporte técnico
Intercooler air/air pour Porsche 911 Turbo/Turbo S type 991
Caractéristiques
Détail technique
- Dimensions du faisceau 305 x 235 x 115 mm
- Quickfit 55 mm
- 27 mm
- Logement à 6 points
Ce que cette pièce change
Le turbo comprime l'air, et comprimer réchauffe : à la sortie du compresseur, l'air peut dépasser 150 °C. Il est alors moins dense, donc moins riche en oxygène, et il fait cliqueter — ce que le calculateur corrige en retirant de l'avance, c'est-à-dire de la puissance. L'intercooler le refroidit avant l'entrée moteur.
Le gain n'est donc pas tant en pointe qu'en constance : un intercooler d'origine saturé laisse la puissance s'effondrer au deuxième tour de circuit ou à la troisième accélération. Attention au réflexe du plus gros : un volume excessif met plus de temps à se remplir et émousse la réponse. Le bon intercooler tient la température sur la durée d'usage réelle.
Ce qu'il faut prévoir
- Vérifier les dimensions de passage derrière le bouclier : certains modèles demandent une découpe du renfort.
- Les manchons et colliers doivent tenir la pression : c'est là que ça se déboîte.
- Ne pas sacrifier le refroidissement moteur : un intercooler monté devant le radiateur réduit son débit d'air.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Porsche | 911 type 991 | 3.8 Turbo / Turbo S · 383-397-412-427-446kW | — |
Livraison & garantie
Comprados juntos habitualmente
Apasionados a tu servicio
desde 2017
¿Una pregunta sobre tu pedido o tu vehículo? contact@raslbitume.com

