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Kit Échangeur air/air pour Audi A3/S3 (8P) / TT (8J) / Seat Leon (1P)/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) / Golf V + VI (1K) / Jetta III + IV (1KM/16(16H) / Eos (1F) / Passat (3C/3CC) / Scirocco III (13) — TA Technix
Kit Échangeur air/air pour Audi A3/S3 (8P) / TT (8J) / Seat Leon (1P)/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) / Golf V + VI (1K) / Jetta III + IV (1KM/16(16H) / Eos (1F) / Passat (3C/3CC) / Scirocco III (13) — TA Technix
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Kit de intercooler aire/aire para Audi A3/S3 (8P) / TT (8J) / Seat Leon (1P)/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) / Golf V + VI (1K) / Jetta III + IV (1KM/16(16H) / Eos (1F) / Passat (3C/3CC) / Scirocco III (13) — TA Technix

Ref. 05VW011

549,00 € IVA incl.
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TA Technix

Kit de intercooler aire/aire para Audi A3/S3 (8P) / TT (8J) / Seat Leon (1P)/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) / Golf V + VI (1K) / Jetta III + IV (1KM/16(16H) / Eos (1F) / Passat (3C/3CC) / Scirocco III (13)

Características

Referencia05VW011
Peso17.7 kg
Código EAN4251695153021

Detalle técnico

  • Dimensiones: medidas del núcleo 650mm x 430mm x 65mm con conexión: 70mm
  • (plataforma MQB EA888 generación I+II)

Qué cambia esta pieza

El turbo comprime el aire, y comprimirlo lo calienta: a la salida del compresor, el aire puede superar los 150 °C. Entonces es menos denso, por lo que contiene menos oxígeno, y provoca detonaciones —que la unidad de control corrige retrasando el encendido, es decir, reduciendo la potencia. El intercooler lo enfría antes de que entre en el motor.

Por tanto, la mejora no se nota tanto en la velocidad punta como en la constancia: un intercooler de origen saturado deja que la potencia caiga en la segunda vuelta del circuito o en la tercera aceleración. Cuidado con la tentación de elegir el más grande: un volumen excesivo tarda más en llenarse y merma la respuesta. El intercooler adecuado mantiene la temperatura durante el uso real.

Qué hay que prever

  • Comprueba las medidas disponibles detrás del paragolpes: algunos modelos requieren cortar el refuerzo.
  • Los manguitos y abrazaderas deben soportar la presión: es ahí donde se desmontan.
  • No sacrifiques la refrigeración del motor: un intercooler montado delante del radiador reduce su caudal de aire.

Vehículos compatibles

Marca Modelo Motorización Años
Audi A3 (8P), incluido S3 1.8l TFSI / 2.0l TFSI / 2.0l TDI · 118kW / 147kW / 195kW · 103kW /125KW · códigos de motor: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB —
Audi TT (8J), incluido TTS 1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI · 118kW / 147kW / 200kW / 125kW · códigos de motor: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB —
Seat Leon (1P), incluidos Cupra / Cupra R 2.0l TFSI / 2.0l TDI · 135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW · 103kW /125KW · códigos de motor: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA —
Škoda Octavia (1Z) 1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI · 118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW · códigos de motor: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA —
Škoda Superb (3T) 2.0l TSI / 2.0l TDI · 147kW / 103kW / 125kW · códigos de motor: CCZA+CFFB+CFGB —
Volkswagen Golf V+VI (1K) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 199kW · 103kW / 125kW · códigos de motor: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB —
Volkswagen Jetta III+IV (1KM/16(16H) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW · códigos de motor: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB —
Volkswagen Eos (1F) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW · códigos de motor: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB —
Volkswagen Passat (3C / 3CC) 1.8l TSI / 2.0l TFSI/TSI / 2.0l TDI · códigos de motor: CDAA+CCZB+BWA+CFFB · 103kW / 118kW / 147kW / 155kW —
Volkswagen Scirocco III (13) 1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI · 118kW / 155kW / 195kW · 103kW / 125kW · códigos de motor: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB —

Envío y garantía

EnvíoSalida desde Alemania por DHL, de 3 a 10 días laborables según la pieza y el destino.
Pieza nuevaFabricación TA Technix, garantía de 2 años. Factura francesa, IVA deducible.
MontajeEstas piezas se instalan con herramientas habituales. Los puntos de atención se indican más arriba.

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