Kit silentblocs polyuréthane 30 pièces / train avant avec 20 mm barre stabilisatrice + train arrière Ø 58 mm / pour Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2) — TA Technix

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Kit de silentblocks de poliuretano de 30 piezas / tren delantero con barra estabilizadora de 20 mm + tren trasero Ø 58 mm / para Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2) — TA Technix

Ref. 85VW006-320

139,00 € IVA incl.

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TA Technix

Kit de silentblocs en polyuréthane, 30 pièces / train avant avec barre stabilisatrice de 20 mm + train arrière Ø 58 mm / pour Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2)

Caractéristiques

Référence85VW006-320

Poids2.09 kg

Années1997 - 2005

Code EAN4251016775390

Détail technique

Modèles avec barre stabilisatrice de Ø 20 mm sur le train avant
Silentblocs de berceau du train arrière de Ø 58 mm, comprend :
Silentblocs de berceau arrière pour modèles avec Ø 58 mm
(illustration 1)
Train avant - barre stabilisatrice extérieure / point de fixation sur la biellette de barre stabilisatrice
Pour modèles avec barre stabilisatrice de Ø 20 mm
(illustration 2)
Kit de montage pour biellette de barre stabilisatrice / biellette de barre stabilisatrice
Entre le triangle de suspension et la barre stabilisatrice, diamètre intérieur : 10 mm
(illustration 3)
Palier intérieur de barre stabilisatrice - train avant
Modèles avec barre stabilisatrice de Ø 20 mm
(illustration 4) train avant - silentbloc intérieur arrière de triangle
Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
(illustration 5) train avant - silentbloc intérieur avant de triangle
Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
(illustration 6)

Ce que cette pièce change

Le silentbloc d'origine est en caoutchouc : il filtre bien, mais il se déforme sous charge. En appui ou au freinage, le bras bouge de quelques millimètres et la géométrie varie pendant la manœuvre — c'est ce flou entre le volant et les roues.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins : la liaison devient nette et répétable, la voiture répond au même endroit à chaque fois. En échange, davantage de bruits de roulement et de vibrations dans l'habitacle, surtout à froid.

Ce qu'il faut prévoir

Montage graissé à la graisse PU ou silicone — jamais de graisse minérale, elle attaque le polyuréthane.
Serrage au couple roues au sol.
Sur une voiture familiale, commencer par la barre stabilisatrice avant de tout passer en PU.

Véhicules compatibles

Marque	Modèle	Motorisation	Années
Seat	Arosa (6H)	—	—
Volkswagen	Lupo (6X,6E) / Polo (6N1)	sans Lupo 1.2TDI 3L + Lupo 1.4l FSI	—

Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.