



MTS Technik
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MTS Technik Muelles cortos delanteros -35 mm para Ford CAPRI II (GECP) (1974-1977)
Ref. MTSXFO001
69,00 €
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🛠️ Soporte técnico⭐ Valorado con 4,9/5 por nuestros clientes🏁 Apasionados desde 2017
MTS Technik Muelles cortos delanteros -35 mm traseros -35 mm para Ford CAPRI II (GECP) (1974-1977)
Vehículo compatible
| Marca | Ford |
| Modelo | CAPRI II (GECP) |
| Años | 1974-1977 |
Características técnicas
| Descenso delantero | -35 mm |
| Descenso trasero | -35 mm |
| Homologación TÜV | No |
| Copelas regulables delanteras | No |
| Copelas regulables traseras | No |
| Garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
Motorizaciones compatibles
| Motor | Potencia | Combustible | Años |
|---|---|---|---|
| 2.3 | 79 kW / 108 CV | Gasolina | 1974-1977 |
| 1.6 | 65 kW / 88 CV | Gasolina | 1974-1977 |
| 2.0 | 66 kW / 90 CV | Gasolina | 1974-1977 |
| 3.0 | 101 kW / 138 CV | Gasolina | 1974-1977 |
| 1.3 | 40 kW / 54 CV | Gasolina | 1978-1987 |
| 1.6 | 54 kW / 73 CV | Gasolina | 1978-1987 |
| 2.0 | 74 kW / 101 CV | Gasolina | 1978-1987 |
| 2.3 Super | 84 kW / 114 CV | Gasolina | 1978-1987 |
| 2.8 Super Injection | 118 kW / 160 CV | Gasolina | 1978-1987 |
¿Por qué elegir este producto?
- ✓Alta calidad confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
- ✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- ✓Un kit que reduce únicamente el eje delantero.
- ✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse eficazmente con amortiguadores OEM.
✅ Calidad prémium
Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.
🔧 Montaje fácil
Se instala en los puntos de fijación originales. Basta con utilizar herramientas estándar.
🏁 Estilo y rendimiento
Descenso preciso para un look deportivo y un centro de gravedad mejorado.
🛡️ Garantía de 2 años
Garantía de 2 años sin límite de kilometraje. Soporte técnico disponible.
Información importante
- •Compatible con amortiguadores originales
- •Descenso adecuado únicamente para el eje delantero.
- •En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej., gancho de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.
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