MTS Technik Ressorts Courts AV -25mm AR -20mm pour BMW 4 Gran Coupe (G26) (2021+) Homologue TUV

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MTS Technik Resortes Cortos Delanteros -25mm Traseros -20mm para BMW 4 Gran Coupé (G26) (2021+) Homologado TUV

Ref. MTSXBM348

166,00 € IVA incl.

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🔒 Pago seguro 🚚 Envío con seguimiento a toda Europa ↩️ 14 días de desistimiento 🛠️ Soporte técnico⭐ Valorado con 4,9/5 por nuestros clientes🏁 Apasionados desde 2017

MTS Technik Muelles cortos delanteros -25 mm traseros -20 mm para BMW 4 Gran Coupe (G26) (2021+) homologados por TÜV

Vehículo compatible

Marca	BMW
Modelo	4 Gran Coupe (G26)
Años	2021+

Características técnicas

Descenso delantero	-25 mm
Descenso trasero	-20 mm
Homologación TÜV	✓ Sí
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de kilometraje

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
420 d Mild-Hybrid	140 kW / 190 CV	Diésel / Eléctrico	2021+
420 i	135 kW / 184 CV	Gasolina	2021+
430 i	180 kW / 245 CV	Gasolina	2021+

¿Por qué elegir este producto?

✓Alta calidad confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse eficazmente con amortiguadores OEM.

✅ Calidad prémium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Montaje fácil

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Estilo y rendimiento

Descenso preciso para un look ensanchado y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ 2 años de garantía

2 años de garantía sin límite de kilometraje. Soporte técnico disponible.

Información importante

•Compatible con amortiguadores originales
•No apto para vehículos 4x4 (tracción integral).
•Aproximadamente 10 mm menos de descenso para vehículos con suspensión M-Sport.
•Aproximadamente 10 mm menos de descenso para vehículos con suspensión Adaptive M-Sport.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej., gancho de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.