MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -30mm pour Audi A6 C7 (4G) (2010-2018) Homologue TUV

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MTS Technik Resortes Cortos Delanteros -30mm Traseros -30mm para Audi A6 C7 (4G) (2010-2018) Homologado TUV

Ref. MTSXAU181

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MTS Technik Muelles cortos delanteros -30 mm traseros -30 mm para Audi A6 C7 (4G) (2010-2018) homologados por TÜV

Vehículo compatible

Marca	Audi
Modelo	A6 C7 (4G)
Años	2010-2018

Características técnicas

Descenso delantero	-30 mm
Descenso trasero	-30 mm
Homologación TÜV	✓ Sí
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de kilómetros

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
2.0 TDI	100 kW / 136 CV	Diésel	2010-2018
2.0 TDI	110 kW / 150 CV	Diésel	2010-2018
2.0 TDI	120 kW / 163 CV	Diésel	2010-2018
2.0 TDI	130 kW / 177 CV	Diésel	2010-2018
2.0 TDI	140 kW / 190 CV	Diésel	2010-2018
2.8 FSI	150 kW / 204 CV	Gasolina	2010-2018

¿Por qué elegir este producto?

✓La alta calidad está confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
✓El mismo descenso en ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un look deportivo sin sacrificar el confort.
✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse eficazmente con amortiguadores OEM.

✅ Calidad prémium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Montaje fácil

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Diseño y rendimiento

Descenso preciso para un look stanced y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ 2 años de garantía

2 años de garantía sin límite de kilómetros. Soporte técnico disponible.

Información importante

•Compatible con amortiguadores originales
•No apto para vehículos 4x4 (tracción integral).
•Para vehículos con descenso estándar, el descenso indicado se reducirá en la cantidad correspondiente al descenso estándar.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej., enganche de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.