MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -40mm pour Opel VIVARO C Bus (K0) (2019+)

MTS Technik 4,9/5 de 346 opiniones de clientes

MTS Technik Resortes Cortos Delanteros -30mm Traseros -40mm para Opel VIVARO C Bus (K0) (2019+)

Ref. MTSXOP229

224,00 € IVA incl.

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🔒 Pago seguro 🚚 Envío con seguimiento a toda Europa ↩️ 14 días de desistimiento 🛠️ Soporte técnico⭐ Valorado con 4,9/5 por nuestros clientes🏁 Apasionados desde 2017

MTS Technik Muelles cortos delanteros -30 mm y traseros -40 mm para Opel VIVARO C Bus (K0) (2019+)

Vehículo compatible

Marca	Opel
Modelo	VIVARO C Bus (K0)
Años	2019+

Características técnicas

Descenso delantero	-30 mm
Descenso trasero	-40 mm
Homologación TÜV	No
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de km

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
2.0	90 kW / 122 CV	Diésel	2019+
2.0	110 kW / 150 CV	Diésel	2019+
2.0	106 kW / 144 CV	Diésel	2019+
2.0	130 kW / 177 CV	Diésel	2019+

¿Por qué elegir este producto?

✓Alta calidad confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse con éxito con amortiguadores OEM.

✅ Calidad prémium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Montaje fácil

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Estilo y prestaciones

Descenso preciso para un look stanced y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ Garantía de 2 años

Garantía de 2 años sin límite de km. Soporte técnico disponible.

Información importante

•Amortiguadores deportivos obligatorios
•No apto para vehículos 4x4 (tracción integral).
•No apto para vehículos con carga útil aumentada de fábrica.
•Apto únicamente para vehículos con carga útil estándar.
•Batalla: 3275 mm.
•Longitud del vehículo: 4956/4959 mm.
•Furgón de chapa.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej.: enganche de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.