OZ Hyper GT HLT 18x7" 4x108 ET42, Graphite Pailleté

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OZ Hyper GT HLT 18x7" 4x108 ET42, grafito metalizado

Ref. OZ-104822

465,99 € IVA incl.

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OZ Racing

Hyper GT HLT 18×7" — Graphite Pailleté

4×108 · ET 42

Vendue à l'unité Homologuée TÜV Fluotournée (HLT) Fabrication italienne

La OZ Hyper GT HLT

Orientée SUV sportifs et grandes berlines, l'Hyper GT HLT combine un dessin à branches fines et le gain de poids du fluotournage.

Spécifications techniques

Diámetro

18 pulgadas

Anchura

7 pulgadas

Diámetro del buje

63,4 mm

Color

Grafito metalizado

Anclaje

4×108

Desplazamiento (ET)

ET 42

Carga máxima

630 kg / llanta

Diámetro del buje de 63,4 mm: si el buje de su vehículo es más pequeño, un anillo de centrado elimina la holgura y garantiza el centrado de la llanta. Indíquenos su modelo y le proporcionaremos los anillos adecuados. ¿Tiene dudas sobre el montaje? Escríbanos antes de realizar el pedido.

Carga máxima de 630 kg por llanta: compruebe que esta cifra cubre la carga por rueda de su vehículo a plena carga. Este punto es determinante en SUV, vehículos comerciales y vehículos eléctricos, más pesados que sus equivalentes térmicos.

Qué incluye

Llanta OZ Hyper GT HLT 18×7" (vendida por unidad)
Anillos de centrado adaptados a su vehículo — gratis con cualquier pedido de 4 llantas
Tapacubos central OZ a juego — siempre incluido, independientemente de la cantidad
Homologación TÜV
Carga máxima admisible: 630 kg por llanta

Homologación TÜV

Certificada por TÜV

Este modelo cuenta con la homologación TÜV: el organismo alemán ha validado la llanta para las aplicaciones de vehículos cubiertas por el informe. Es la certificación más exigente del mercado europeo y distingue a OZ de buena parte de las marcas del mercado de accesorios. El informe TÜV enumera los vehículos correspondientes y, cuando procede, las condiciones de montaje. Solicítenos el informe correspondiente a su vehículo si lo necesita.

Construcción: fluotournée (HLT)

El conformado por fluotournage estira la llanta en caliente durante su rotación. El material se densifica en el asiento del neumático: mayor rigidez, menor peso, sin el coste de una llanta forjada.

Este proceso explica la mayor parte de la diferencia de precio dentro del catálogo OZ, con diseño y dimensiones comparables.

Por qué OZ Racing

Un palmarés en competición

Fundada en 1971 en el Véneto, OZ equipa desde hace décadas a escuderías de Fórmula 1, rally y resistencia. Las gamas de carretera heredan directamente este trabajo.

Homologación europea

La gran mayoría del catálogo cuenta con homologación TÜV, la certificación más exigente del mercado europeo.

Asesoramiento antes de la compra

Diámetro entre tornillos, desplazamiento, diámetro del buje, carga admisible, fijación central: validamos el montaje con usted antes de que realice el pedido.

Montaje y tornillería

Esta llanta se monta con tornillería cónica de 60°, estándar en casi todas las llantas de aleación del mercado. Según su vehículo, la tornillería original puede ser demasiado corta o tener un perfil diferente (abombado, plano): compruébelo antes del montaje.

¿Necesita la tornillería adecuada? Consulte nuestros packs de tuercas y nuestros packs de tornillos de rueda. Para un montaje más ancho, considere también los separadores de rueda — pídanos asesoramiento.