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Placas de Camber Ajustables Delanteras MTS Technik | MTSCP54SET — Toyota

à €299,00

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Placas de caída regulables delanteras MTS Technik — MTSCP54SET

Vehículos compatibles

Compatibilidad ampliada — 2 marcas, 2 modelos en la tabla siguiente.

Características técnicas

Eje Delantero
Tipo Placa de caída regulable
Se vende Por pares (kit de 2 piezas)
Ajuste de caída
Rango de ajuste de caída -2,5° a +1°
Rango de ajuste de avance OEM a +0,5°
Homologación TÜV No
Garantía 2 años sin límite de kilómetros

Motorizaciones compatibles

Marca Modelo Motor Potencia Combustible Años
Subaru BRZ (ZC) 2.0 (ZC6) 147 kW / 200 CV Gasolina 06/12 -
2.0 (ZC6) 152 kW / 207 CV Gasolina 06/12 -
Toyota GT 86 Coupé (ZN6) 2.0 (ZN6) 149 kW / 203 CV Gasolina 03/12 -
2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_) 147 kW / 200 CV Gasolina 03/12 -
2.0 (ZN6EY_) 152 kW / 207 CV Gasolina 03/12 -

Compatibilidad con los kits MTS Technik

Estas placas de caída son directamente compatibles con los siguientes kits de suspensión roscada MTS Technik:

MTSGWTO02
MTSGWTO02-S

✔ Montaje directo sin modificaciones

Diseñadas para adaptarse de forma nativa a los kits anteriores: no requieren mecanizado ni adaptadores.

Para utilizarlo con un kit de otra marca, compruebe las dimensiones del vástago del pistón que se muestran a continuación.

Dimensiones del vástago del pistón

Para utilizarlo con un kit de otra marca, compruebe que las dimensiones coincidan:

Esquema de dimensiones del vástago del pistón
A Diámetro del vástago del pistón 22 mm
B Paso de rosca del vástago del pistón M12x1,25
C Longitud de la ranura 11 mm
D Longitud de la rosca del vástago del pistón 40 mm

Ventajas y garantías

Garantía de 2 años

Garantía de 2 años sin límite de kilómetros

Una garantía ampliada que confirma la alta calidad de fabricación y la fiabilidad del producto.

Alta calidad

Componentes de alta calidad

Mayor resistencia a la corrosión, materiales de la más alta calidad para una durabilidad máxima.

Ajuste de caída

Ajuste de caída

Permite ajustar con precisión el ángulo de caída de las ruedas delanteras para lograr una geometría óptima después de rebajar el vehículo.

Notas importantes

  • Si el kit no incluye una tuerca especial para el vástago del pistón, utilice una tuerca del amortiguador. (Nota 59)
  • El rango de ajuste puede variar según la versión del vehículo, la bajada o la precisión de la soldadura de la columna de suspensión. (Nota 63)
  • El ajuste de la geometría debe realizarse obligatoriamente en un banco de alineación homologado después de la instalación.
  • Instalación recomendada por un profesional — una geometría incorrecta afecta a la seguridad y al comportamiento en carretera.

⚠️ Aviso legal importante

Este kit NO está homologado para circular por vías públicas.

Uso estrictamente reservado para:

  • Eventos privados y exhibiciones de automóviles
  • Circuitos cerrados y competiciones
  • Uso fuera de la vía pública

Rechazamos toda responsabilidad en caso de uso en vías públicas. Se recomienda la instalación por un profesional.

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