Silencioso deportivo 2 × 76 mm para VW Bora, Bora Variant 1J — TA Technix

Le silencieux arrière détermine le son et le style de la sortie. C'est le meilleur compromis entre le prix et le rendu sonore : à diamètre égal, le volume du corps et le type de chicane font la différence entre une sonorité grave et profonde et une résonance désagréable à 2 500 tr/min sur autoroute.

Conserver un silencieux intermédiaire réduit justement cette résonance. Le supprimer rend la voiture plus bruyante partout, y compris là où ce n'était pas souhaité - c'est le regret le plus fréquent après une préparation d'échappement.