Combinés Filetés MTS Technik Toyota GR 86 (ZN8) — Finition Gold [Gold]

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Suspensiones roscadas MTS Technik para Toyota GR 86 (ZN8) (2021+)

Name: Suspensiones roscadas MTS Technik para Toyota GR 86 (ZN8) (2021+)
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWTO02
Price: 699.0 EUR
Availability: InStock

Ref. MTSGWTO02

699,00 € IVA incl.

Acabado : Oro

Oro Inoxidable

Serie y Configuración : Calle

Calle Street + Copelas de caída Postura Stance + Copas de caída

Pago seguro
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Soporte técnico

🔒 Pago seguro 🚚 Envío con seguimiento a toda Europa ↩️ 14 días de desistimiento 🛠️ Soporte técnico⭐ Valorado con 4,9/5 por nuestros clientes🏁 Apasionados desde 2017

Kit Combinados Roscados MTS Technik — Toyota GR 86 (ZN8) Sin TÜV

Kit combinados roscados MTS Technik Street y Stance para Toyota GR 86 (ZN8) (09/21 -). Ajuste en altura en ejes delantero y trasero, cuerpo roscado, resortes Eibach de alto rendimiento. Disponible en acabado Oro o Inox, con o sin copelas de caída ajustables opcionales.

Vehículo Compatible

Marca	Toyota
Modelo	GR 86 (ZN8)
Años	09/21 -
Carga máx. DEL	-876 kg
Carga máx. TRAS	-943 kg
Motorizaciones compatibles	2.4

Versiones y Especificaciones

Street

Reducción DEL: Sin copelas: 15 - 50 mm | Con copelas: 15 - 50 mm

Reducción TRAS: 20 - 55 mm

Resorte DEL: 50 N/mm / auxiliar: 60 N/mm | Resorte TRAS: 20 N/mm

Homologación : ✗ No homologado

Stance

Reducción DEL: Sin copelas: 15 - 50 mm | Con copelas: 15 - 50 mm

Reducción TRAS: 20 - 55 mm

Resorte DEL: 70 N/mm / auxiliar: 70 N/mm | Resorte TRAS: 20 N/mm

Homologación : ✗ No homologado

Características comunes

Marca de la pieza	MTS Technik
Cuerpo del amortiguador	Oro (dorado) o Inox — ver selección arriba
Tecnología	Twin-Tube, gas presurizado
Resortes	Eibach — resortes deportivos de referencia mundial
Ajuste de altura	Ejes DEL + TRAS (cuerpo roscado)
Copelas ajustables	Opcional según versión (ver selección arriba)
Garantía	2 años sin límite de kilometraje
Certificación TÜV	✗ No disponible para este modelo

Notas Importantes

Nota 2 : Eje delantero y trasero ajustable en altura (cuerpo roscado del amortiguador).
Nota 21 : Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva de serie, la reducción indicada en este catálogo será relativamente menor.
Nota 24 : Al montar, verificar el espacio entre el neumático/la llanta y la suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm. Si es necesario, usar separadores de rueda certificados.

Puntos Fuertes y Garantías

Garantía de 2 años sin límite de kilometraje

Garantía extendida del fabricante, prueba de la calidad de fabricación de MTS Technik.

Componentes de alta calidad

Mayor resistencia a la corrosión, materiales premium, acabado en Oro o Inox a elección.

Tecnología Twin-Tube

Doble tubo para un rendimiento de amortiguación estable, incluso en uso intensivo.

Gas presurizado anti-espuma

Eficiencia máxima gracias a la compresión del fluido hidráulico por gas presurizado.

Ajuste preciso de la altura

Rosca especial + amplio rango de ajuste para un descenso a medida.

Copelas de caída (opcional)

Ajuste de caída y nivelación para una precisión de conducción óptima.

Tuerca hexaCOIL patentada

Ajuste de altura facilitado por el innovador sistema hexaCOIL.

Muelles Eibach

Muelles fabricados por Eibach, referencia mundial en muelles deportivos de alto rendimiento.

Avisos Legales

⚠️ Avisos Legales Importantes — Francia

Este kit de suspensión está destinado para uso en circuito y competición. El uso en vía pública está sujeto a la normativa vigente. Las versiones Homologadas TÜV (sin copelas de caída) están certificadas conformes a las normas europeas y pueden usarse en vía pública bajo reserva de una inspección técnica favorable. Las versiones con copelas de caída o no homologadas están reservados para un uso fuera de la vía pública.

Eventos privados, shows de automóviles, concentraciones
Circuitos cerrados y competiciones
Uso exclusivo fuera de la vía pública (versiones no homologadas)

Rasl'Bitume declina toda responsabilidad en caso de uso no conforme a la normativa. Se recomienda la instalación por un profesional autorizado. Un alineamiento completo es indispensable después de cualquier cambio de suspensión.