

Uniball, cazoleta de amortiguador / cojinete de empuje / cazoleta de amortiguador de competición, kit de tren delantero para Seat Arosa / VW Polo IV / Polo IV furgón / Polo Classic / Lupo — TA Technix
Ref. 112VW005
- Pago seguro
- 14 días de desistimiento
- Soporte técnico
Coupelle d'amortisseur uniball / palier de butée / coupelle d'amortisseur de compétition, kit de train avant pour Seat Arosa / VW Polo IV / Polo IV fourgon / Polo Classic / Lupo
Caractéristiques
Détail technique
- Spécialement pour combinés filetés
- 1 kit = 2 pièces
Ce que cette pièce change
La coupelle est l'ancrage haut de l'amortisseur : elle porte le poids de l'avant et laisse la jambe de force pivoter au braquage. Un craquement sec en braquant à l'arrêt, c'est son roulement.
Les versions compétition suppriment le caoutchouc au profit d'un roulement et d'une liaison rigide : retour d'information direct, zéro déformation, parfois un réglage de carrossage intégré — et tout ce que l'amortisseur encaisse remonte dans la caisse.
Ce qu'il faut prévoir
- À changer en même temps que les amortisseurs : la jambe est déjà déposée.
- Sur voiture rabaissée, elles s'usent plus vite — l'amortisseur tape plus souvent en butée.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Seat | Arosa (6H) | — | — |
| Volkswagen | Polo IV (6N) | — | — |
| Volkswagen | Polo IV fourgon (6NF) | — | — |
| Volkswagen | Polo Classic (6KV) | — | — |
| Volkswagen | Lupo (6X / 6E) | — | — |
Livraison & garantie
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