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Espárragos de rueda

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Un espárrago sustituye al tornillo de rueda: permanece fijado al buje y la rueda se fija con una tuerca. Montaje más rápido, y la llanta se coloca sin tener que buscar la rosca con los brazos extendidos.

Algunos espárragos también sirven para convertir una rosca, por ejemplo, pasar de una M14x1.5 original a una M12x1.5. Comprueba siempre la rosca del lado del buje Y del lado de la tuerca antes de hacer el pedido.

Novedad
Espárrago de rueda M12x1.25 - Estrías de 14.2 mm - Nissan, Subaru... (Corto, 45 mm)

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Kit de 5 espárragos de rueda reforzados ARP para Lexus IS300 (98-05, M12x1.50, Long. 55 mm)

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Espárrago de rueda M14x1.5 - Estrías de 15.85 mm (Largo, 70 mm)

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Espárrago de rueda M14x1.5 - Estrías de 15.85 mm (Corto, 50 mm)

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Espárrago de rueda M12x1.5 - Toyota (Corto, 52 mm)

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Espárrago de rueda M12x1.5 - Honda (Largo, 62 mm)

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Espárrago de rueda M12x1.25 - Estrías de 13 mm - Nissan (Corto, 52 mm)

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Espárrago de competición roscable M14x1.25 (long. 82mm)

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Espárrago roscable M14x1.25 (80 mm)

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Espárrago roscado para atornillar M12x1.25 (80 mm)

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Espárrago roscado para atornillar - Conversión de M14x1.5 a M12x1.5

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Espárrago de competición roscable M14x1.5 (long. 82mm)

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