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Silentblocks de escape

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Una línea que ya no se mueve

Los silentblocks originales de caucho se ablandan con el calor: la línea queda colgando, golpea contra el túnel del eje o roza el parachoques. Los silentblocks reforzados de poliuretano mantienen su forma y sujetan la línea en su sitio, incluso con un escape de acero inoxidable más pesado que el original.

Las dos medidas que hay que tomar

Mida el diámetro de la varilla del soporte y la distancia entre centros de los dos orificios. Un silentblock demasiado corto somete la línea a tensión y acaba rompiendo una pletina.

Más firme, por tanto, algo más presente

Un silentblock firme transmite más vibraciones a la carrocería que un caucho blando. En un coche de uso diario, solo se pueden sustituir los puntos sometidos a más esfuerzo, cerca de los silenciadores.

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