Barra de refuerzo de acero roja para Mercedes-Benz Clase A (W176) / Clase CLA (C117) / Clase GLA (X156) — TA Technix

La barra une las dos torretas de suspensión. En una curva exigente, la torreta de suspensión cargada empuja hacia el exterior y la geometría se deteriora justo cuando más se necesita: la barra reparte el esfuerzo entre ambos lados.

El tren delantero responde con más precisión al iniciar el giro y el coche mantiene la misma respuesta de una curva a la siguiente. El efecto es evidente en los chasis antiguos, los descapotables y los coches con muchos kilómetros; más discreto en una carrocería moderna ya rígida.