Barra de torretas de acero negra para Alfa Romeo 156 — TA Technix

La barra conecta las dos copelas de los amortiguadores. En una curva exigente, la torre de suspensión sometida a carga empuja hacia el exterior y la geometría se deteriora justo cuando más se necesita: la barra reparte el esfuerzo entre ambos lados.

El tren delantero se muestra más preciso al iniciar el giro y el coche mantiene la misma respuesta de una curva a otra. El efecto se nota claramente en chasis antiguos, descapotables y coches con muchos kilómetros; es más discreto en una carrocería moderna que ya sea rígida.