La bieleta conecta la barra estabilizadora con el brazo de suspensión: es la encargada de transmitir el esfuerzo antivuelco. Sus rótulas trabajan constantemente y están expuestas al agua, la sal y el polvo de los frenos.

El ruido metálico a baja velocidad sobre una carretera en mal estado suele proceder de ellas nueve de cada diez veces, mucho antes que de los amortiguadores a los que se suele culpar.