

Elemento de ajuste roscado universal para barras de torretas — TA Technix
Ref. KDS
- Pago seguro
- 14 días de desistimiento
- Soporte técnico
Élément de réglage fileté universel pour barres anti-rapprochement
Caractéristiques
Détail technique
- Pour barres anti-rapprochement
Ce que cette pièce change
La barre relie les deux coupelles d'amortisseur. En virage appuyé, le tour de suspension chargé pousse vers l'extérieur et la géométrie se dégrade au moment précis où on en a besoin : la barre répartit l'effort entre les deux côtés.
L'avant devient plus franc à l'inscription et la voiture garde la même réponse d'un virage au suivant. L'effet est net sur les châssis anciens, les cabriolets et les voitures à fort kilométrage ; plus discret sur une caisse moderne déjà rigide.
Ce qu'il faut prévoir
- Vérifier le dégagement sous le capot : cache-moteur, durites et boîtier de filtre n'aiment pas toujours la barre.
- Une barre ne se pose que sur des coupelles saines : rigidifier entre deux points qui bougent n'apporte rien.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Années |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Corrado Golf II, Golf III, Jetta | — | — |
| Seat | Toledo | — | — |
Livraison & garantie
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