Fuel FC402 Catalyst 22X10 6x139.7 ET-18, Noir Mat, Rebord Brillant

Fuel 4,9/5 de 343 opiniones de clientes

Fuel FC402 Catalyst 22X10 6x139.7 ET-18, Negro Mate, Borde Brillante

Ref. FUEL-432061

573,99 € IVA incl.

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Fuel Off-Road

FC402 Catalyst 22×10" — Negro mate, reborde brillante

6×139.7 · ET -18

Se vende por unidad 1201 kg / llanta Pick-up · 4x4 · SUV

La Fuel Catalyst

Diseño depurado con radios anchos, pensado para SUV y pick-up modernos.

Especificaciones técnicas

Diámetro

22 pulgadas

Anchura

10 pulgadas

Diámetro central

106,1 mm

Color

Negro mate, reborde brillante

Tornillería

6×139.7

Desplazamiento (ET)

ET -18

Carga máxima

1201 kg / llanta

Diámetro central de 106,1 mm: si el buje de su vehículo es más pequeño, un anillo de centrado elimina la holgura y centra la llanta. Indíquenos su modelo y le proporcionaremos los anillos adecuados. ¿Tiene dudas sobre el montaje? Escríbanos antes de realizar el pedido.

Desplazamiento negativo (ET -18): la llanta sobresale claramente respecto al buje; es el resultado buscado en una pick-up, pero ensancha la vía y puede hacer que las ruedas sobresalgan del tamaño original. Compruebe el recorrido de la suspensión, el desgaste de los rodamientos y la cobertura de las aletas o de las extensiones.

Qué incluye

Llanta Fuel FC402 Catalyst 22×10" (se vende por unidad)
Anillos de centrado adaptados a su vehículo — gratuitos con cualquier pedido de 4 llantas
Tapa central Fuel a juego — siempre incluida, independientemente de la cantidad
Carga máxima admisible: 1201 kg por llanta

Carga admisible — el punto que debe comprobar

1201 kg por llanta

En una pick-up o un 4x4, es el criterio determinante. Este valor debe cubrir la carga soportada realmente por una rueda con el vehículo cargado, incluido el remolque y el enganche. Figura en la ficha técnica de su vehículo (masa por eje, que debe dividirse entre dos). ¿Tiene dudas? Envíenos la ficha técnica y lo comprobaremos antes de que realice el pedido.

Homologación: lo que debe saber

Fuel es una marca estadounidense. Sus llantas cumplen las normas vigentes en Estados Unidos y no cuentan con homologación TÜV ni con certificación europea. En Francia, la inspección técnica comprueba el estado, el montaje y el sobresalimiento de las ruedas, no la certificación de origen de la llanta; pero si necesita un documento de homologación para su aseguradora o para una homologación individual, estas llantas no podrán proporcionarlo.

Preferimos decirlo claramente antes de la compra. Hablemos de su proyecto si este punto supone un impedimento: en el catálogo encontrará otras marcas homologadas por TÜV.

Por qué Fuel Off-Road

Diseñadas para soportar carga

Capacidades de entre 1000 y 1700 kg por llanta según el modelo, mientras que una llanta de turismo suele limitarse a unos 700 kg.

Tornillerías estadounidenses

5x127, 6x139.7, 8x165.1: las perforaciones de las pick-up y 4x4 estadounidenses, que rara vez ofrecen las marcas europeas.

Asesoramiento antes de la compra

Carga admisible, desplazamiento negativo, ensanchamiento de la vía, neumáticos: validamos el montaje con usted antes de que realice el pedido.

Montaje y tornillería

Esta llanta se monta con tornillería cónica de 60°, estándar en casi todas las llantas de aleación del mercado. En los vehículos estadounidenses, la rosca suele expresarse en pulgadas (½"-20, 9/16"-18) y no en métrico: compruebe la suya antes de pedir la tornillería.

¿Necesita la tornillería adecuada? Consulte nuestros packs de tuercas y nuestros packs de tornillos de rueda; pídanos asesoramiento si no está seguro de la rosca.