Kit de radiador de aceite de aluminio para Audi / Seat / Skoda / VW 1.4l TFSI, plataforma MQB (EA111) — TA Technix

Por encima de 130 °C, el aceite pierde la resistencia de su película y protege mucho menos. En carretera casi nunca ocurre; al encadenar vueltas en circuito, remolcar o conducir en verano con un motor reprogramado, la temperatura sube y se mantiene alta.

Un radiador de aceite la estabiliza. Es una pieza de fiabilidad, no de potencia: nadie ha ganado caballos con ella, pero muchos motores se han salvado gracias a una. Lo mismo ocurre con la caja DSG, que entra en modo de protección cuando se calienta.